Bezbosh xabar yuboring

Bizning ifodachisi tez orada siz bilan bog'lanadi.
Email
Ism
Kompaniya nomi
Xabar
0/1000

1965 corvette fan clutch

Ikonik Chevrolet Corvette 1953-yilda ikki-joyli sport avtomobil sifatida yashirin Aqsh-da chiqqan. Bu, tezlik va stil bilan bir xil bo'lgan. Konditsioner tizimi har qanday mashinada ham eng muhim komponentlardan biri va albatta bu bizning sevimli Corvetemiz uchun ham to'g'ri keladi. Ular mashinaning ishlashi jarayonida motorni sovuq saqlash uchun ko'p ishlaydi. Agar motor juda issiq bo'lsa, bu katastrofal bo'lishi mumkin va mashina ishlashiga qodir bo'lmasligiga olib keladi. 1965-yilda Corveteda kunduz qurulmasi uchun yangi ventilyator qurulmasi taqdim etildi. Ushbu yangi ventilyator qurulmasi motorimizni yaxshiroq ishlashiga va issiq bo'lmagani uchun ko'p narsa o'zgartirdi. 1965-yilgi Corvette ventilyator qurulmasining xususiy dizayni sovuq tizimlarini abadiy ravishda o'zgartirdi.

1965-yilda Corvette'da ventilyator kluchi kirishidan oldin, ko'pincha avtomobillar o'z metallik molari bir tezlikda ishlaydi. Bu ventilyator kerak bo'lganida, to'liq tezlikda ishlashga devor qilindi va shu yerdagi sabiq qurilmada ham ko'rsatilganidek. Bu masalan, kun 24/7 yoqilgan holatida turib turgan xonada yotgan holda, men chorakda kunda chiqib ketganimda ham yoqilgan holatda turib turgan xonada yotgan holda. 1965-yilda Corvette ventilyator kluchi oddiyroq insonlar tomonidan yaxshiroq dizaynlangan edi. Bu ventilyator tezligini ham mashina haroriyati asosida o'zgartirishi mumkin edi. Sog'om mashinada ventilyator past tezlikda aylantiradi; issiq motor markazida inzhenerlar tezroq aylantirishni ta'minlashadi. Bu sovuqda Corvette uchun eski qurilmadan keyingi muhim qadam edi. Motor yaxshi ishlagan va mashina issiqqa topilmaydi (Biz bilganidek, bu har qanday transport vositasiga muhim).

1965 Corvette Fan Clutch bilan Motorga Qo'shimcha Quvvat

1965-yilgi Corvette pishloq kengashi yaxshi dizaynlangan bo'lib, bu esa motor osonroq ishlashini ta'minladi. Ushbu pishloq faqat motor issiq bo'lganda tezlikda ishlaydi. Bu esa har doim to'liq tezlikda ishlaydigan pishloqdan kam qator va yuqori ishlatilishi sababli kamroq qurollik va benzin sarflaydi. Shuning uchun, agar siz tez yetib borish uchun gipshni bosing... shu holatda motordan ko'proq qurollik mavjud bo'lardi. Shuni jahonidan ham foydalanish mumkin edi. Shuningdek, pishloq kengashi motorni tekis temperaturada saqlash uchun ishlatildi. Bu esa ularning ichki qismiga kamroq xarajat berishi va uzun davom etishi uchun yaxshi hisoblanadi. Soatda pastroq motor ham eng yaxshi ishlaydi, bu esa Corvetelarni surishni yoqtiradiganlar uchun yaxshi xabar bo'lishi kerak.

Why choose AOWO 1965 corvette fan clutch?

Tegishli mahsulot toifalari

Qidirgan narsangizni topolmayapsizmi?
Ko'proq mahsulotlarni olish uchun maslahatchilarimiz bilan bog'laning.

HAMDASTLIK SO'ROVI YUBORING

Bog'lanish

email goToTop