×
Kamyon motorunuzdaki en önemli bileşenlerden biri diesel fan clutch'tur. Fan clutch'ün temel işlevi, bir fanın ne kadar hızlı döneceğini düzenlemektir ve bu, motoru soğutmaya yardımcı olur. Motor soğutma gerektiği zaman, bu fan çalışabilir ve soğutabilir. Fan clutch diesel'inizin nasıl çalıştığını ve onun bakımını yapmak için bazı yöntemleri bilmelisiniz.
Fan klütç dizel, bir fan kullanarak soğutma işini yapmaktadır. Bu işlemi özel bir tür sıvı kullanarak gerçekleştirir. Bu sıvı, motörün ne kadarısıcık olduğuna göre fanın açılıp kapanmasını sağlar. Fan klütçü, motör sıcaklığının belirli bir seviyeye ulaştığını tespit ederse, fanı açarak sistemleri soğutur. Bu da, motora ciddi hasar verebilecek aşırı sobe sorunlarını önlemeye yarar. Ayrıca, motör yeterince soğuk olduğunda, fan klütçü enerji tasarrufu sağlamak ve parça ömürünü uzatmak için fanı kapatmayı başlatabilir.
Sıvıyı Kontrol EtmeFan klütç dizel motorunuzun düzgün çalışabilmesi için sıvısı olması gerekir, bu nedenle düzenli olarak bu seviyeyi kontrol etmek istersiniz. Sıvı, motör soğuk olduğunda ve kamyon düz zeminde park edildiğinde kontrol edilmelidir. Bu işlemi sıcak iken yapmak yanlış bir okumaye neden olur. Eğer sıvı düşükse, uygun tavsiye edilen kamyon sıvısını ekleyin. Ayrıca, fan pervaleri kir veya diğer atıklardan temiz olduğundan emin olun. Fan pervaneleri - Fano pervanelerin temiz olması ideally maksimum verimle çalışmasını sağlar.
En dikkat çeken koşullardan biri, fan kavrama dizel motorunuzun doğru şekilde çalışmadığı durumda şu olabilir: En yaygın sorun, fan kavramasının bağlı ya da ayrılmaz hale gelmesidir. Bu, bir dizi nedenle meydana gelebilir - bozuk termostat, hasarlı fan kavrama veya (en yaygın olarak) tıkanmış bir radyatör - ancak sonuçlar her zaman motora felaket yaratacaktır. Eğer motonuzun sıcak çalıştığını ya da fanın doğru şekilde çalışmadığını fark ediyorsanız, en iyi çıkarınız olacaktır bir mekanik tarafından kamyonu inceletmesini sağlamanız. Onlar size neyin yanlış gittiğini ve nasıl düzeltilinebileceğini söyleyebileceklerdir.
Bir fan klütç dizel motorunda yaşanan başka bir sorun, fan'ın kendisinin gürültü çıkarmaya ya da titreşmeye başlaması olabilir. Bunun nedeni fan klütçünün başarısız olması veya soğutma fanınızda bir bıçağın eksik olması olabilir. Eğer garip sesler duymaya başlarsanız veya titreşimi hissederseniz, bu sorunları mümkün olan en kısa sürede teşhis etmenizi öneririm. Eksik veya aşınmış parçalar varsa fan düzgün çalışmayacaktır ve tek çözüm, hareket etmesini sağlamak için bozulan herhangi bir parçayı değiştirmektir.
Daha sonra, motornuzun ne kadar at gücü (hp) ve tork ürettiğini düşünün. Örneğin, yeterli güce dayanılmamış bir fan klütçu ya fazla çalışır (ya da hasar görür), bu da kamyonunuzun ihtiyaç duyduğu şekilde çalışmayacağı anlamına gelir. Fan klütçüsünün CFM derecesini motonuzun at gücü ve torkuyla eşleştirmelisiniz ki doğru şekilde çalışsın.
Son olarak, ancak tüm arabanın soğutma sistemini temel olarak yeniden düzenleyebilirsiniz. Bu, radyatör ve intercooler sayısını artırma ve diğer soğutma ile ilgili öğeleri değiştirme anlamına gelebilir ki bu da motora daha fazla güç aktarır. Motor, İyi Bir Soğutma Sistemine Bağlıdır Ne kadar iyi bir şekilde monte edilmiş olsa da, uygun soğutma olmadan yalnızca belirli bir noktaya kadar gidebilir.
Kalite, yaptıklarımızın çekirdeğindedir. Yüksek standartlı kalite departmanımız, becerikli teknisyenler ve personel ile donatılmıştır ve her ürünün en yüksek kalite standartlarına uygun olduğundan emin olur. Üretim süreçlerimizi, dizel fan kupalarını ve teslimat sürelerimizi sürekli geliştirmek suretiyle müşterilerimizin güvenini kazandık. Kalite güvencesine olan bağlılığımız, ürünlerimizin güvenilir ve dayanıklı olduğunu garanti altına alır. Ayrıca verimlidirler.
2016 yılından beri, ulusal ve uluslararası düzeyde elektrikli fan klütçleri (fan clutch diesel) alanında varlığımızı genişletmiştik. Endüstri sergilerine katılmak ve değiş tokuş faaliyetlerine katılmak, imajımızı geliştirdi ve küresel müşterilerimizle olan ilişkilerimizi güçlendirdi. İş yapma tarzumuz bize pazar payını artırmamızı sağlarken, aynı zamanda küresel pazarların dinamiklerini anlamamızı da kolaylaştırdı. Şimdi müşterilerimize daha iyi hizmet edebilir hale geldik.
tamamen otomatik bir üretim hattıyla çalışıyoruz ve bu hattımız elektrikli fan klütçleri ve sıcaklık kontrolü fan klütçleri de dahil olmak üzere çeşitli ürünler üretiyor. Bu sofistike yapı, üretim süreçlerimizde yüksek etkinlik ve doğruluk garantisi veriyor ve bu da müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılayabilmemizi sağlıyor. Fan klütçesi dizel ürünlerinde de en son teknolojiye sahip ekipmanlara yatırım yaptık, örneğin klütçe test ekipmanları ve diğer test cihazları gibi, böylece sürekli bir üretim akışını garanti altına aldık.
Şirketimiz 2012 yılında kuruldu ve ağır kamyonlar ve inşaat ekipmanları için özel olarak tavanlı diesel soğutma sistemleriyle ilgilenmektedir. On yıldan fazla uzmanlık deneyimi ile bilgimizi ve becerilerimizi geliştirdik ve bu da bize yüksek kaliteli ve güvenilir tavanlı fanler tasarlamasını sağladı. 2020 yılında Shanghai Jiao Tong Üniversitesi ile kurulan ortaklığımız, sektörde yenilik ve mükemmellik peşinde olduğumuzu doğrular.
