×
Wspomaganie wentylatora ciężarówki jest jedną z takich kluczowych części. Jest to ważne, ponieważ kontroluje ono prędkość obrotów wentylatora, aby utrzymać optymalne temperatury silnika. Wspomaganie wentylatora przytwierdza się do silnika i bezpośrednio na długą śrubowaną sztabę - tuż nad tą półką napędzającą pompu. Gdy silnik grzeje się, powoduje to nagrzanie wspomagania wentylatora, które sprawia, że urządzenie sterowane termostatem (mechanicznie przyczepione do tej sztaby) odpowiedzialne za włączenie systemu chłodzenia osiąga wystarczająco wysoką prędkość. Zwiększa to ilość powietrza przechodzącego przez (i chłodzącego) twój radiator, pomagając obniżyć jego temperaturę. Dosłownie jest to mały pomocnik, który przyspiesza wentylator, gdy temperatura rośnie.
Kopułka wentylatora jest konieczna, aby upewnić się, że silnik nie przegrzeje. Silnik, który po prostu staje się ofiarą, może łatwo zostać uszkodzony, a to spowodowałoby pewneważne problemy zarówno dla ciebie, jak i dla twojego ciężarówki. To może skończyć się bardzo drogą wymianą silnika, ponieważ doszło do jego uszkodzenia, co potencjalnie mogłoby uniemożliwić dalsze użytkowanie ciężarówki. Ponadto kopułka wentylatora może również oszczędzać sporo paliwa. Wentylator może obracać się wolniej, gdy nie musi ciężko pracować. Ta wolniejsza prędkość pomaga silnikowi działać dłużej, ponieważ jego elementy nie są tak obciążone.
Zużycie paliwa i zużycie pojazdu są obniżone dzięki temu, że jest lżejszy niż tradycyjny b-double o długości 15m, oszczędności paliwa w ciągu dwuletniej leasingowej umowy na kilometr mogą wynosić od AU$0.05 do $1.00 z przybliżoną oszczędnością kosztów diesela na poziomie AU$30k. Ponadto mniejsze zużycie drogi przez te dłuższe pojazdy wynika z poprawionego rozkładu ciężaru dzięki śledzeniu tylnego przyczepy w znacznie mniejszym promieniu skrętu. Lepsze zarządzanie ładunkiem oznacza więcej towaru w mniej kursach - do 10-12 ton ładunku. Chronione przed wahaniami rynku, ponieważ premie metropolitalne się kontynuują (i w c)uch logistyki_HASRITS_LLS_SCANCODE_WYMAGANIE__),->(_e-)
Kopułka wentylatora pozwala łopatom kręcić się wolniej, ale nie wcale przy zimnym silniku. Właśnie to oszczędza paliwo. Silnik musi wykorzystywać mniej wysiłku na obracanie wentylatora, gdy ten kręci się powoli. To pomoże zmniejszyć zużycie i zużycie zarówno silnika, jak i wentylatora. Oznacza to również, że obie części podlegają mniejszemu zużyciu, co może przynieść korzyści każdemu Joe Schmoe udającemu, że prowadzi ciężarówkę. Trzymając te elementy na dłuższą metę, mogą one zaoszczędzić sporo pieniędzy, ponieważ koszt ich zamiany jest bardzo wysoki.
Są pewne ważne aspekty do rozważenia podczas uaktualniania sprzęgło wentylatora. Na początek upewnij się, że dobrze dopasowano sprzęgło wentylatora do konkretnego modelu ciężarówki. To naprawdę ma znaczenie, ponieważ lepsze dopasowanie oznacza, że zadanie związane ze sprzęgłami wentylatora zostanie wykonane właściwie. Należy również zwrócić uwagę na styl jazdy i charakterystyczne zastosowanie samochodu. Na przykład możesz wybrać sprzęgło wentylatora, które blokuje się przy niższych temperaturach, jeśli twój silnik często grzeje się intensywnie w niektórych z najgorętszych stanów południowych podczas fali upałów.
Zacisk wentylatora jest jedną z tych rzeczy, które mogą się popszyć. Typowym problemem jest to, że zacisk wentylatora nie angażuje się, gdy temperatura silnika rośnie. Kiedy to się dzieje, może to prowadzić do przegrzania silnika, czego nie chcemy dla naszego ciężarówki. Jeśli odczuwasz to samo, może to być objaw wymagający wymiany zacisku wentylatora. Innym problemem jest zacisk wentylatora, który nie zwalnia, gdy silnik ochłodzi się. Wynikiem jest to, że wentylator kręci się szybciej niż konieczne, zużywając więcej paliwa i niesprawiedliwie się zużywając. W takim przypadku będziesz mieć inne objawy i całkiem możliwe, że potrzebujesz nowego zacisku wentylatora lub po prostu trzeba go dostosować, aby działał poprawnie.
sprężarka wentylatora ciężarówki wyposażona w pełny automatyczny proces produkcyjny elektryczne sprężarki wentylatora sterowanie temperaturą sprężarki wentylatora wysokotechnologiczny układ gwarantuje precyzję wytwórczą procesów produkcji, co pozwala nam spełniać wymagania klientów zgodnie z naszymi inwestycjami w najnowsze urządzenia, takie jak sprzęt do testowania sprężarek oraz inne sprzęt do testów, aby zapewnić spójność linii produkcyjnej
Od momentu naszego udziału w wystawach branżowych i wymianach zwiększyliśmy nasze obecność zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodow globalnym. Udało nam się poprawić nasz sprężynowy regulator wentylatora ciężarówki oraz wzmocnić relacje z klientami na całym świecie. Ten strategiczny podejście nie tylko zwiększył naszą udział rynkową, ale również ulepszył nasze zrozumienie dynamiki rynku globalnego. Jesteśmy teraz w stanie lepiej obsługiwać naszych klientów.
Od 2012 roku nasza firma poświęca się rynkowi systemów chłodzenia, ze szczególnym naciskiem na ciężarówki oraz regulator wentylatora maszyn budowlanych. Dzięki produkcji więcej niż jednego regulatora wentylatora ciężarówki, rozwijaliśmy swoje umiejętności i wiedzę, co pozwoliło nam produkować wysokiej jakości i niezawodne regulator wentylatora. W 2020 roku ustabilizowaliśmy sojusz z Uniwersytetem Jiao Tong w Szanghaju, aby zwiększyć nasze zaangażowanie w doskonalenie i postęp w tej gałęzi przemysłu.
prędkości obrotowej wentylatora ciężarówki jest podstawą tego, co robimy. Nasz wysokiej jakości dział zarządzania i obsadzony przez wykwalifikowanych techników oraz kompetentny personel zapewni, że każdy produkt spełnia surowe standardy jakości. Zdobycie zaufania naszych klientów poprzez ciągłe doskonalenie procesów produkcyjnych, jakości produktów i czasów dostawy. Nasze zaangażowanie w kontrolę jakości gwarantuje, że nasze produkty są bezpieczne i trwałe. Są również wydajne.
