×
Jednym z najważniejszych elementów w silniku Twojego ciężarówki jest sprzęgło wentylatora diesla. Podstawowa funkcja sprzężenia wentylatora polega na regulowaniu, jak szybko wiruje wentylator, pomaga on utrzymać silnik w chłodzie. Gdy silnik wymaga chłodzenia, ten wentylator może się włączyć, aby ochłodzić. Musisz poznać sposób działania Twojego sprzężenia wentylatora diesla oraz sposoby jego pielęgnacji.
Wentylator clutch diesel ma za zadanie używanie wentylatora do clarification. Osiąga to za pomocą określonego rodzaju płynu. Ten płyn pozwala wentylatorowi włączać się lub wyłączać w zależności od tego, jak bardzo grzeje się silnik. Gdy wentylator clutch stwierdzi, że temperatura silnika wzrosła do określonego poziomu, włączy wentylator, aby ochłodzić całość. To uniknie problemów z przegrzaniem, które mogą spowodować poważne uszkodzenia silnika. W międzyczasie, gdy silnik jest wystarczająco chłodny, wentylator clutch może wyłączyć wentylator, aby oszczędzać energię i przedłużyć żywotność części.
Sprawdzanie Poziomu PłynuTwój wentylator sprzęgło diesla potrzebuje płynu, aby móc działać poprawnie, dlatego należy regularnie sprawdzać ten poziom. Płyn powinien być sprawdzany, gdy silnik jest zimny, a ciężarówka została zaparkowana na płaskim gruncie. Należy to robić, ponieważ sprawdzanie poziomu płynu, gdy jest gorąco, prowadzi do błędnych odczytów. Jeśli poziom płynu jest niski, dodaj odpowiedni zalecany płyn dla ciężarówki. Sprawdź również, czy łopaty wentylatora są wolne od brudu lub innych odpadów. Łopaty wentylatora - Zapewnienie, że łopaty wentylatora są czyste, optymalnie oznacza, że mogą działać z maksymalną efektywnością.
Najbardziej zauważalnym jest jedno z poniższych zdań, jeśli wał przekładni wentylatora diesla nie działa poprawnie: Najczęstszym problemem jest to, że przekładnia wentylatora nie może się zaangażować lub odłączyć. Może do tego dojść z wielu powodów - uszkodzony termostat, uszkodzona przekładnia wentylatora lub (najczęściej) zakorkowany radiator - ale skutki będą zawsze katastrofalne dla silnika. Jeśli zauważysz, że silnik grzeje się lub wentylator nie działa poprawnie, byłoby w twoim najlepszym interesie, aby mechanik sprawdził ciężarówkę. Będą w stanie określić, co jest nie tak, i jak można to naprawić.
Kolejnym problemem, z jakim może się spotkać przekładnia wentylatora na silnik Diesla, jest to, że sam wentylator może zacząć wydawać hałas lub drżeć. Może to oznaczać, że przekładnia wentylatora się psuje, albo brakuje łopaty na twoim wentylatorze chłodzenia. Jeśli zaczniesz słyszeć dziwne odgłosy lub poczujesz wibracje, musisz jak najszybciej zbadać te problemy. Wentylator nie będzie działał gładko, jeśli są uszkodzone lub zużytą części, a jedynym rozwiązaniem będzie wymiana uszkodzonego elementu, aby umożliwić mu prawidłowe działanie.
Następnie rozważ, ile koni mechanicznych i momentu obrotowego generuje twój silnik. Na przykład, przekładnia wentylatora, która nie jest wystarczająco mocna, by obsłużyć ten poziom mocy, będzie przepracowywana (lub uszkodzona), co oznacza, że nie będzie działała tak, jak potrzebuje tego twój ciężarówka. Musisz dopasować ocenę cfm przekładni wentylatora do mocy i momentu obrotowego silnika, jeśli chcesz, aby działała poprawnie.
Na koniec, możesz pójść całą drogą i w zasadzie przeprojektować układ chłodzenia całego samochodu. Może to oznaczać zwiększenie liczby radiаторów, interkoolerów i innych elementów związanych z chłodzeniem, aby dostarczyć więcej mocy do Twojego silnika. Silnik zależy od dobrego układu chłodzenia. Niezależnie od tego, jak dobrze jest skonstruowany, nie zadziała właściwie bez odpowiedniego chłodzenia.
Jakość stoi u podstaw tego, co robimy. Nasze wyższościowe dział kontrolowania jakości, wyposażone w wykwalifikowanych techników i pracowników, zapewnia, że każdy produkt jest zgodny z najwyższymi standardami jakości. Zdobytą zaufanie klientów przez ciągłe doskonalenie naszych procesów produkcyjnych, clutch wentylatora diesla i czasów dostawy. Nasza dedykacja w zakresie gwarancji jakości zapewnia, że nasze produkty są niezawodne i trwałe. Są również wydajne.
Od 2016 zwiększyliśmy naszą obecność na rynku w zakresie sprężarek wentylatorowych dla dieseli oraz międzynarodowo. Udział w wystawach branżowych i aktywności wymiany zwiększył naszą prestiżowość oraz umocnił relacje z naszymi klientami na całym świecie. Ten sposób prowadzenia działalności pomógł nam zwiększyć udział w rynku, ale również pogłębić nasze zrozumienie dynamiki rynków globalnych. Jesteśmy teraz lepiej przygotowani do obsługi naszych klientów.
działamy na pełnej linii automatycznej produkującej sprężarki wentylatorowe elektryczne oraz sprężarki wentylatorowe sterowane temperaturą. To zaawansowane rozwiązanie gwarantuje wysoką efektywność i dokładność w naszych procesach produkcyjnych, pozwalając nam spełniać potrzeby naszych klientów w zakresie sprężarek wentylatorowych dla dieseli. Zainwestowaliśmy w nowoczesne urządzenia, takie jak sprzęt do testowania sprężarek oraz inne aparatury testujące, aby zapewnić spójny przepływ produkcji.
Nasza firma została założona w 2012 roku i specjalizuje się w systemach chłodzenia z empiem wentylatorowym specjalnie dla empi wentylatorowych ciężkich samochodów ciężarowych i sprzętu budowlanego. Posiadając ponad dziesięć lat doświadczenia, ulepszliśmy naszą wiedzę i umiejętności, co pozwoliło nam stworzyć wysokiej jakości i niezawodne empy wentylatorowe. Nasza współpraca z Uniwersytetem Jiao Tong w Szanghaju, która została rozpoczęta w 2020 roku, potwierdza nasze zaangażowanie w poszukiwanie innowacji i doskonałości w tym sektorze.
