Den Ventilatorkupling er en viktig del av kjølesystemet ditt. Dens drivaks fester til vannpumpe. Deretter fester ventilatoren seg til kuplingshuset.
Vevkuplingens oppgave er å kontrollere når ventilatoren slåres på og av. Den gir luftstrøm når det trengs. Den reduserer også motstand på motoren når den ikke trengs. Dette forbedrer kraften og bråndstoffsforbruket.
Ventilatoren skilles når:
- Motoren er kald
- Fartens hastighet tvinger luft gjennom kjøleren
Ventilatoren kobles til når:
- Motoren blir varm
- Føretøyet beveger seg ikke eller er tregt
Hvordan fungerer det?
De fleste venterkuplinger er fylt med et silikonbasert olje. Oljen beholdes i en intern reservoire når ventilen er avkoblet.
For å koble på ventilen, åpnes interne ventilene og lar væsken fylle arbeidsområdet til kuplingen. Dette oppretter friksjon mellom drivplaten og huset, som fører til at ventilen roterer.
For å avkoble ventilen, lukkes ventilene. Væsken beholdes i reservoaret. Dette reduserer friksjonen og lar huset og ventilen rotere uavhengig av skakka.
Hvordan styres ventilene?
Her skiller de ulike kuplingstypene seg. Ventilkuplinger kan være ikke-termiske, termiske eller elektroniske.
Ikke-Termiske Ventilkuplinger er omdreiningshastighetsavhengige. Sentrifugalkraften presser væsken mot ventilene. Ved lav omdreining, er ventilene åpne, hvilket lar væsken strømme og kobler på ventilen. Når omdreining øker, øker også sentrifugalkraften. Kraften lukker ventilene og beholdt oljen i reservoaret. Dette avkobler ventilen.
Termiske ventilkløpper bruker en bimetallespir for å måle temperatur. Når motoren er kald, er ventilet avkoblet. Når temperaturen øker, roterer spireren plateen og lar væsken strømme. Dette kobler på ventilet. Når temperaturen synker, slakkes spireren, og roterer plateen tilbake. Dette stopper væskestrømmen og avkobler ventilet.
Det finnes 3 nivåer av termiske ventilkløpper:
- Standard Duty Termiske Ventilkløpper som dreier ventilet på 50-60% av vannpumpens hastighet når den er koblet på.
- Tung Duty Termiske Ventilkløpper som dreier ventilet på 80-90% av vannpumpens hastighet når den er koblet på. Dette gir mer luftstrømning for bedre kjøling.
- Ekstrem Duty Termiske Ventilkløpper som også dreier ventilet på 80-90% av vannpumpens hastighet når den er koblet på. Imidlertid har de et større arbeidsområde. Dette hjelper dem til å kjøre kalde og vare lenger.
Den siste typen er en Elektronisk Ventilkløppe . Disse koppene fungerer på samme måte som en termisk kopp. Likevel, er ventilene kontrollert av et signal fra kjøretøyets datamaskin.
Merknad: En koppvift er aldri fullstendig avkoblet. Selv når den er avkoblet, vil viften rotere på 20-30% av vannpumpefarten.
Hvilken type er best?
Den beste typen viftkopp er den utformet for din applikasjon. Bruk av feil deler kan føre til dårlig kjøling, for mye støy, redusert bråndeconomie og/eller viftkoppens feilfunksjonering.
For bedre kjøling kan du oppgradere fra en ikke-termisk eller standardkopp til en tungduty- eller severe duty-kopp. Likevel, er det aldri anbefalt å erstatte en termisk kopp med en ikke-termisk kopp. En elektronisk kopp bør bare erstattes med en annen kvalitets elektronisk kopp.
