Een ventilatorkoppeling is een essentiële onderdeel in een voertuig dat helpt om te voorkomen dat de motor oververhit raakt en ervoor zorgt dat hij correct blijft draaien. Het reguleert hoe snel de ventilator draait en zorgt ervoor dat de motor gestopt wordt wanneer het te heet wordt. De ventilatorkoppeling engageert en laat de ventilator sneller draaien wanneer het warm wordt. Dit helpt om meer koude lucht naar de radiator te sturen, waardoor de motor snel en duidelijk afkoelt. Voor een functionele auto is het belangrijk om de motor op een optimale temperatuur te houden.
De manier waarop een thermische ventilator-koppeling werkt, is door gebruik te maken van de warmte van een motor. In de ventilator-koppeling bevindt zich een specifieke coil van twee verschillende metalen. Deze coil rekken of krimpt wanneer hij wordt opgewarmd en afgekoeld. De motor is koel en de ventilator-koppeling doet niet veel werk om hem langzamer te laten draaien op lagere snelheden. Dat is prima omdat de motor toch niet veel afkoeling nodig heeft. Maar wanneer de dashboardtemperatuur van de motor langer duurt, breidt deze coil uit. Zodra je de ventilator aanzet, versnelt hij om de motor nog meer af te koelen via zijn elektrische uitbreiding wanneer geactiveerd, wat de koppeling van de kamerventilator doet inschakelen.
Zo wordt een zogenaamde non-thermische ventilator-koppeling of aan/uit ventilator genoemd. Deze werkt vrij anders dan een thermische ventilator-koppeling. Hij heeft geen temperatuurbeheer voor de ventilator, alleen metaal en een elektrische schakelaar aan/uit die ze cyclus door een mini luchtvermengerdraaiing. Als de motor een lagere temperatuur nodig heeft, stuurt hij een signaal om de koppeling te activeren, wat bijna onmiddellijk gebeurt en de ventilator doet draaien in toerenbereiken sneller. Dus er zijn enkele positieve en negatieve eigenschappen van deze ventilator-koppeling waarvan je op de hoogte moet zijn.
Een niet-ondergeschikte probleem met deze auto is de elektrische ventilatie-eenheid, en als deze faalt (zoals ze vaak doen), meestal door een of ander element in je veelvoudige temperaturensensoren/verbindingen storingen....nou.....motor her-koken.
Als u een van deze waarschuwingsignalen waarneemt, is het cruciaal om uw auto zo snel mogelijk naar onze experts te brengen. Een getrainde monteur kan het probleem diagnosticeren en de ventilatorkoppeling vervangen, indien nodig. Het onderhouden van uw voertuig in zijn vroege levensfase kan u redden van sommige van de ernstigere, en duurdere reparaties die later kunnen optreden.
Als de auto wordt geracet of gebruik wordt gemaakt van prestatieactiviteiten, dan is het raadzaam om onderhoudsbeurten volgens schema te plannen. Goed voor prestatievoertuigen met een hoogprestatieventilatorkoppeling biedt extra luchtstroom wanneer het nodig is om motorkoelte te beheren. Deze koppelingen kunnen veel warmte en misbruik verdragen, zodat uw motor koel blijft en goed blijft draaien, zelfs in de meest strenge bedrijfsomstandigheden.
Thermisch vs Niet-thermisch Beide Het eerste stapje om te kiezen tussen een thermische en niet-thermische ventilatorkoppeling kan een beetje lastig zijn als je niet bekend bent met het verschil JE MOET LEZEN WAT ZE ZIJN EN HOE ZE VERSCILLEN, op deze manier. Elk type heeft zijn sterke en zwakke punten, dus veel hiervan komt neer op de omstandigheden die passen bij de manier waarop je brandstofvoertuigen gebruikt. Hier zijn dingen waar je jezelf over moet afvragen:
onze bedrijven beschikken over een volledig geautomatiseerde productielijn voor elektrische ventilatorkoppelingen evenals temperatuur-geregeerde ventilatorkoppelingen. Deze moderne opstelling biedt hoge effectiviteit en precisie in het productieproces, waardoor we continu aan de eisen van onze klanten kunnen voldoen. Onze toewijding om constante thermische en niet-thermische ventilatorkoppelingen te waarborgen wordt ondersteund door onze investeringen in geavanceerde gereedschappen zoals koppelingstestapparatuur en verschillende apparaten voor testen
Sinds 2016 hebben we onze activiteiten op het gebied van thermische en niet-thermische ventilatorkluches uitgebreid, zowel nationaal als internationaal. Deelname aan branchetentoonstellingen en uitwisselingsactiviteiten heeft onze imago versterkt en onze relaties met klanten over de hele wereld verbeterd. Deze zakelijke aanpak heeft ons geholpen om onze marktaandeel te vergroten, maar ook onze inzichten in de dynamiek van de wereldmarkten te verbeteren. We zijn nu in staat om onze klanten beter te dienen.
Ons bedrijf is opgericht in 2012 en is gespecialiseerd in koelsystemen met een thermische en niet-thermische ventilatorkern, specifiek gericht op ventilatorkluches voor zware vrachtwagens en bouwmaterialen. Met meer dan een decennium aan expertise hebben we onze kennis en vaardigheden verfijnd, wat ons heeft toegestaan om hoogwaardige en betrouwbare ventilatorkluches te produceren. Onze samenwerking met de Shanghai Jiao Tong Universiteit, die in 2020 is gestart, bevestigt onze toewijding aan innovatie en excellentie in de sector.
De kwaliteit van onze diensten en producten vormt de basis van wat we doen. Het hoogwaardige afdeling kwaliteit, bemand met specialisten in thermische en niet-thermische fan clutches en een competent team, zal ervoor zorgen dat elk product strikte kwaliteitsnormen haalt. Door continu het productieproces te verbeteren en de kwaliteit en snelheid van levering te verhogen, hebben we de vertrouwen en respect van onze klanten gewonnen. We zijn vastbesloten om ervoor te zorgen dat onze producten langdurig, duurzaam en effectief zijn.
