×
မောင်းနှင်နေစဉ်မှာ လေပြွန်ကို ဖွင့်ပေးပြီး ဒီကလပ်ချ် စက်ဝန်းအတွင်းမှာ စွမ်းအင်အောက်မှာ လည်ပတ်လာပြီး သင့်ကား (သို့) ဘတ်စ်ကားအတွက် နောက်ကွယ်က အင်ဂျင်ကို အအေးပေးပါတယ်။ သိုလှောင်ရေး ဘက်ထရီကို အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ ကားကို ရွေ့ရှားနေစဉ်မှာ torque converter ကို သုံးနေစဉ်မှာ fan က အခြားနည်းနဲ့ အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ကားက နှေးကွေးနှုန်းနဲ့ လည်နေတဲ့အခါ (သို့) ရပ်နေတဲ့အခါမှာ ဒါက torque converter ကို အလိုအလျောက် ပိတ်လိုက်ပြီး fan ကို လည်ပတ်ဖို့ ရပ်သွားပါတယ်။ ဒီနည်းနဲ့ အင်ဂျင်ဟာ အမြန်လမ်းပေါ်ကို စီးဆင်းနေစဉ် ဒါမှမဟုတ် ယာဉ်ကြောထဲ တွားသွားနေစဉ်မှာ အပူချိန်အသင့်ဆုံး နေရာမှာ ရှိနေပါတယ်။
ဒါပေမယ့် ကြည့်တဲ့အတိုင်း ကြောင့် ကြီးမားတဲ့လျှော်ထဲမှာ centrifugal fan clutch ရဲ့အသုံးပြုချက်ဟာ အရေအတွက်ရှိနေတယ်။ ထပ်တူ Hyundai Veloster i30n ရဲ့ စက်ဝိုင်းက အနည်းငယ်အေးချင်းရှိဖို့ပင် အရှည်ကြာမျှသာကျန်နေတယ်။ ဆုံးဖြတ်မှု: လိုအပ်တဲ့အချိန်မှာသာ fan က လှိုင်းပြီး fuel ကို ထပ်တူတော့ သိမ်းပို့နိုင်တယ်။ အရေးကြီးဆုံးက သင့်လျှော်ရဲ့ vehicle က 2 ကို ချိုးဖောက်ခြင်းမှ ပိုမိုကာကွယ်ပေးနိုင်တယ်။ ဒါပေမယ့် fuel ကို ပိုမိုက်က်မှာသာမက သင့်ဝန်ကြီးနဲ့ ကမ္ဘာအားလုံးအတွက်လည်း အရောင်းအဝင်ဖြစ်ပါတယ်။
အင်္ဂါရေးမီးကိုင်ခြင်း ဖန်တီးသည့် လှေကိုင်ခြင်း ဒီဇယ်လျှင် လူကြီးမင်းများ၏ အင်္ဂါရေးမီးကိုင်ခြင်း ပစ္စည်းများသည် အသံကြီးမဟုတ်သည်၊ လေဆိုင်ရာ မှုတ်ချက်များ ဖြစ်ပွားလျှင် ဘလောင်းများ၏ foamicing နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး အချိန်ပို၍ လုပ်ဆောင်သော ဝါဖန်ထက် အရေးကြီးသည်။ ထို့ပြင် ပျော်ရွှင်မှုနှင့် သံမှတ်များကို ချစ်သော ကောင်းသော လှေကိုင်များအတွက် အထူးသဖြင့် အရေးကြီးသည်။ ပထမဆုံးအားဖြင့်၊ မလိုအပ်သော အဆင့်ကို လျှော့ချပြီး အင်္ဂါရေးမီးကိုင်ခြင်း အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်ပို၍ ရှင်းပြီး နေရာအတွင်း အရေးကြီးသည်။ နောက်ဆုံးအားဖြင့်၊ အင်္ဂါရေးမီးကိုင်ခြင်းသည် အေးချမ်းသည့်အခါ မိုးကို ပို၍ များစွာ မှောင်မြင်စွာ များသည်။
အင်္ဂါရေးမီးကိုင်ခြင်းသည် လှေကိုင်ခြင်း ပြီးဆုံးသောအခါမှာ၊ ကျွန်တော်၏ လက်ထဲမှာ ဘယ်ဘက် ပေဒေါ်ကို ထုတ်ပြီး အဲဒီအချိန်မှာ အင်္ဂါရေးမီးကိုင်ခြင်း အရာတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ အင်္ဂါရေးမီးကိုင်ခြင်းသည် အောက်ပါအချိန်များတွင် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ခြင်း (ရပ်တန့်ခြင်းသည် သင်တို့သည် လှေကိုင်ခြင်းတွင် ရောက်နေသည်) တွင် ချီးမှားသည်။ ထိုအချိန်တွင် ဝါဖန်ကို ပိတ်ပြီး ပိုင်ဆိုင်သော အင်္ဂါရေးမီးကိုင်ခြင်းကို အားလုံးပြောင်းလဲသည်။ ထိုလှုပ်ရှားမှုသည် လှေကို အားလုံးပြောင်းလဲသည့် အင်္ဂါရေးမီးကိုင်ခြင်းကို ပိတ်ပြီး မိုးကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် အင်္ဂါရေးမီးကိုင်ခြင်းကို များစွာ မှောင်မြင်စွာ များသည်။
သူတို့ အပူချိန်မှလွဲ၍ လည်ပတ်ရင်းနှီးကြောင့် CENTRIFUGAL FAN CLUTCH ကို ထုတ်လွှတ်ထားပါသည်။ လည်ပတ်ရင်းနှီးကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ CIRC_ERUPT_HERTSHEYJPGEW_SCHEDULE_APP_MAPPING_STARTED လည်ပတ်ရင်းနှီးကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ အပူချိန်မှလွဲ၍ လည်ပတ်ရင်းနှီးကြောင့် အပူချိန်မှလွဲ၍ လည်ပတ်ရင်းနှီးကြောင့် လျှော်လွှာကို မြင်းဆိုင်းစေရန် အရောင်းအဝယ်ကို ပိုမိုလျှော့ချနိုင်ပါသည်။ လျှော်လွှာက ပိုမိုလျှော့ချသည့်အခါ ရောင်းဝယ်မှုကို ပိုမိုလျှော့ချနိုင်ပါသည်။ လျှော်လွှာက ပိုမိုလျှော့ချသည့်အခါ ရောင်းဝယ်မှုကို ပိုမိုလျှော့ချနိုင်ပါသည်။
ထုပ်တောင်များနှင့် ဘပ်များအတွက် အပူချိန်မြင်းလာခြင်းသည် PCS အား ကြားစရာမဟုတ်ပါ၊ အပူချိန်မြင်းလာခြင်းသည် ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ပြင်းထန်သော အင်ဂျင်တစ်ခုသည် အားလုံးကို ကျော်လွှားစေရန် အပူချိန်မြင်းလာခြင်းသည် ပြဿနာဖြစ်ပါသည်။ အပူချိန်မြင်းလာခြင်းကို ဖျက်သိမ်းရန် centrifugal fan clutch သည် အားလုံးကို ကျော်လွှားစေရန် အရေးကြီးသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်အပူချိန်ကို မှန်ကန်စွာ ထိန်းသိမ်းရန် အကြံပြုပါ။
ထို့အပြင် centrifugal fan clutch သည် ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက် မှန်ကန်သော အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အဝတ်လျှော်ခြင်းကို လျော့နည်းစေသည်။ ဒါကလည်း လောင်စာ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ကားမောင်းသူတွေကို ဓာတ်ငွေ့ဖြည့်တာကြားက အကြာကြီး မောင်းဖို့ အခွင့်ပေးပါတယ်။ ဈေးနှုန်းတစ်ခုအတွက်- အတိအကျပြောရရင် ဘယ်လောက်ပဲ မြင့်မားနေနေနေပါ၊ ပြိုင်ဘက်ရဲ့ သက်သာမှုက အမြဲတမ်း သူ့သန့်ရှင်းမှုလို ထုတ်ကုန်တစ်ခုရှိရင် အင်ဂျင်ပူလွန်းလို့ ဒုက္ခရောက်နေတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေကို ကူညီနိုင်တာပါ။
ငါတို့သည် အီလက်ထရိတ်ဖန်ပြားကလ်ချ်များနှင့် အပူချိုးကို ထိန်းသိမ်းသော ပြားကလ်ချ်များကို ပြုလုပ်ရန်အတွက် ပုံမှန်လုပ်ငန်းလိုင်းကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ဒီ ရှုပ်ထွေးသော စီမံခန်းသည် ငါတို့၏ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများတွင် မြင့်မားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် သတ်မှတ်မှုကို အာမခံပေးပြီး ငါတို့ဝယ်主သူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာရန်အတွက် ကျွန်တော်တို့သည် ပြားကလ်ချ်စမ်းသပ်ရေးကိရိယာများနှင့် အခြားစမ်းသပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အရေးကြီးသော စက်မှုများကို ရှာဖွေရေးနှင့် ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။
ကုမ္ပဏီအတွင်း ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး အဓိကအားဖြင့် ဆောင်းလေးသော ရောင်းအင်္ဂါများအတွက် အထူးသဖြင့် ဆိုင်းရိုင်းဖန်ကွေးခြင်းပေါ်ပြင်ခြင်းတွင် အလုပ်လုပ်ခဲ့ပါသည်။ ပြီးခဲ့သော ၁၀ နှစ်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အထူးသဖြင့် အရှေ့ပြင်ယာဉ်များနှင့် လေးတောင်းပစ္စည်းများအတွက် အရွယ်ရောက်သော ဖန်ကွေးများကို ထုတ်လုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပညာရှင်များနှင့် သိပ္ပံရှိမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့ပါသည်။ ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှေ့ဟားပြည်နယ် Jiao Tong တက္ကသိုလ်နှင့် ပူပေါ်မှုနှင့် သိပ္ပံရှိမှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝါဒီကို ပြသရန် အဖွဲ့ဖြစ်စေခဲ့ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပတို့တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းအဝယ်ကို ဖြန့်ဖြူးခဲ့ပါသည်။ လုပ်ငန်းခြောက်ထဲတွင် ပြဌာနများနှင့် အခြား ပြင်ဆင်မှုအချိန်များတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ဆိုင်းရိုင်းဖန်ကွေးခြင်းပေါ်ပြင်ခြင်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းအဝယ်များနှင့် ပြည်ပတွင်းရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြင်ကို တိုးခဲ့ပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းပုံစံသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဈေးမှုအုပ်စုကို တိုးခဲ့ပြီး ပြည်ပတွင်းရှိ ဈေးမှုအတွင်းရှိ လုပ်ငန်းပုံစံများကို ကျွန်ုပ်တို့၏ သဘောတူညီမှုကို တိုးခဲ့ပါသည်။ ယခုကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းအဝယ်များအား ပိုမိုကောင်းစွာ ပိုင်ဆိုင်ရန် အဆင်ပြေနိုင်ပါသည်။
အရိုးအတန်ကိုင်းသည် ငါတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်၏အခြေခံဖြစ်ပါသည်။ ငါတို့၏အရိုးအတန်အဖွဲ့မှာ ပညာရှင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အလွန်ကျော်ကြားသော 媄ီးရှင်များဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားပြီး၊ ထိုအဖွဲ့သည် ငါတို့၏စျေးဝယ်ထားသော ပণ္ပဏ်တစ်ခုချင်းစီသည် အရိုးအတန်အချက်အလက်များအား လိုက်နာရန် အတွက် အကြံပြုပါသည်။ ငါတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို တိုးတက်ရန် အဆိုငြာများကို အသုံးပြု၍ ငါတို့၏ပণ္ပဏ်များကို ထုတ်လုပ်ရန် အသုံးပြုသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို တိုးတက်ရန် အဆိုငြာများကို အသုံးပြုပြီး၊ ငါတို့၏အရိုးအတန်နှင့် လျှို့ဝှက်မှုကို တိုးတက်ရန် အဆိုငြာများကို အသုံးပြုပါသည်။ ငါတို့၏အရိုးအတန်ကို ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် အကြံပြုချက်သည် ငါတို့၏ပণ္ပဏ်များသည် သော့မှားများနှင့် အသားတောင်းများဖြင့် ပြည့်စုံသည်။
