Dapatkan Penawaran Percuma

Perwakilan kami akan menghubungi anda secepat mungkin.
Email
Name
Nama Syarikat
Mesej
0/1000

pemegang kipas sentrifugal

Semasa keadaan pemanduan, kipas dinyahdayakan dan bermula berputar di bawah kuasa semasa kitaran kampasan ini untuk memberikan penyejukan kepada enjin di belakangnya untuk trak atau bas anda. Ia menjaga bateri penyimpanan daripada menjadi terlalu panas. Apabila kenderaan bergerak dan terdapat penyerap torka yang diterapkan, kipas bekerja, jika tidak apabila kenderaan bergerak pada kelajuan perlahan atau berhenti maka ini akan secara automatik melucutkan penyerap torka untuk berhenti memutar kipas. Ini mengekalkan enjin dalam julat suhu optimumnya semasa memandu di lebuh raya atau merayap melalui trafik.

Inilah sebabnya terdapat banyak tujuan untuk pemegang kipas sentrifugal dalam kenderaan besar seperti yang anda baru lihat. Selain itu, enjin dalam Hyundai Veloster i30n mempunyai hayat yang lebih baik jika dijalankan sedikit lebih sejuk. Aus dan Kerosakan: Hanya apabila diperlukan kipas akan berputar, menghemat bahan api sekali lagi dan yang lebih penting bermaksud kenderaan anda kurang kemungkinan menjadi mangsa kepada 2. Oleh itu, ia boleh menyimpan bahan api dengan lebih efektif - sebuah kemenangan untuk dunia di sekeliling anda dan juga untuk kantong anda.

Kelebihan Utama Penggunaan Pemegang Kipas Sentrifugal untuk Kenderaan Berat

Penggerak Kipas Sentrifugal Diesel peralatan elektrik rendah bunyi, aliran udara gagal kerana bilah-bilahnya berbusa dibandingkan dengan kipas yang berjalan lebih lama. Ini sangat penting terutamanya kepada pengemudi yang baik yang suka keadaan senyap. Pertama, ia mengurangkan tekanan tidak perlu dan pada gilirannya membantu komponen enjin bertahan sedikit lebih lama. Terakhir, tetapi tidak kalah pentingnya, ia juga baik untuk tempat tersebut, secara teori jika enjin kekal sejuk maka ia harus dapat membakar bahan api dengan lebih bersih.

Begitu enjin mula berputar, kakiku lepas dari pedal kiri itu dan ia terkunci pada tempatnya, menyamai apa yang merupakan tumbuhan kuasa bertumpu pada hot-rod. Bila enjin berada pada kelajuan rendah atau, misalnya semasa idle (idle berlaku jika anda terperangkap dalam kemacetan), ia terputus dan tidak lagi memutar kipas. Tindakan ini menyelamatkan kereta daripada usaha seperti pemecah ais yang boleh menghasilkan haba tetapi tidak memberi kesan apa-apa untuk menjimatkan bahan api.

Why choose AOWO pemegang kipas sentrifugal?

Kategori produk yang berkaitan

Tidak menemui apa yang anda cari?
Hubungi perunding kami untuk lebih banyak produk yang tersedia.

Minta Penawaran Sekarang

Hubungi Kami

email goToTop