ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ເຄື່ອງປ້ອມທີ່ມີພິດສູງແລະບໍ່ມີພິດສູງ

ແຄມຄລັອກພັດລົມແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ ສໍາ ຄັນໃນລົດທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ພັດລົມ ຫມູນ ວຽນແລະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະຢຸດເມື່ອມັນຮ້ອນເກີນໄປ. ແຟນຄຣິບຈະໃຊ້ ແລະ ຫມູນ ວຽນແຟນໄວຂຶ້ນ ເມື່ອສິ່ງຕ່າງໆຮ້ອນຂຶ້ນ ຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດເຢັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງຢ່າງໄວວາ ແລະຈະແຈ້ງ. ເພື່ອໃຫ້ລົດເຮັດວຽກ, ການຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ.

ວິທີການທີ່ຄລັດແຟນເສົາຮັງຕາມອຸນຫະພູມເຮັດວຽກແມ່ນໂດຍໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງປະຕິບັດ. ຢູ່ໃນຄລັດແຟນມີເສັ້ນສົ່ງເປັນເຫດຂອງເ Fritz ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເສັ້ນນີ້ຈະຍານຫຼາຍຫຼືຫຼິ້ນເມື່ອຖືກຮ້ອນແລະຫຼິ້ນ. ເຄື່ອງປະຕິບັດຍັງຫຼິ້ນແລະຄລັດແຟນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຫຼາຍເທົ່າໃດເພື່ອໃຫ້ມັນເລີນໄວໆທີ່ຄວາມເรັກ. ທີ່ດີແລະເຄື່ອງປະຕິບັດບໍ່ຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນຫຼາຍໃນເວລານັ້ນ. ແຕ່ເມື່ອເບີດແຜນສະແດງຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເສັ້ນນີ້ຈະຍານຫຼາຍ. ເມື່ອເຈົ້າເປີດແຟນ, ມັນຈະເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດເພີ່ມເ bufsize ໃນເວລາທີ່ມັນຖືກເປີດ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ເกີດຂຶ້ນຈາກຄລັດແຟນໃນຫ້ອງ.

ຄວາມຫຼາຍແລະຄວາມຫຼັງຂອງການປ່ຽນເຄື່ອງປ້ອມທີ່ບໍ່ມີພິດສູງ

ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ non-thermal fan clutch ຫຼື on/off fan. ອັນນີ້ເຮັດວຽກແຕກຕ່າງຈາກ thermal fan clutch ໂດຍສະ່ງ. ມັນບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງຫມາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຫຼັງ, ເປັນພຽງແຕ່ເหลົ້າແລະສວິດຊ໌ໄຟຟ້າ on/off ໄດ້ແຫຼ່ງໂດຍ mini air mixer. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ, ມັນຈະສົ່ງສີ່ງນຳໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງ clutch ທີ່ເຮັດວຽກແຫຼ່ງທັນທີ່ແລະເຮັດໃຫ້ຫຼັງເລື່ອນໄດ້ໃນ rpm ທີ່ສູງກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນມີຄຸນແລະບັນຫາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບ fan clutch ນີ້ທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້.

ບັນຫາທີ່ບໍ່ຫຼາຍກັບລົດນີ້ແມ່ນ unit ຫຼັງໄຟຟ້າ, ແລະຖ້າມັນຫຼຸດລົງ (ເປັນຫມົດທີ່ມັນມັກຈະເกີດ), ມັນເກີດຈາກຫມົດປະເທດ temperature sensors/connections ທີ່ຫຼຸດລົງ....ແມ່ນ.....ເຄື່ອງຈັກເປັນໄປໜຶ່ງ.

Why choose AOWO ເຄື່ອງປ້ອມທີ່ມີພິດສູງແລະບໍ່ມີພິດສູງ?

ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ບໍ່ພົບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາບໍ?
ຕິດຕໍ່ທີ່ປຶກສາຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່ເພີ່ມເຕີມ.

ຂໍໃບສະເໜີລາຄາດຽວນີ້

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

email goToTop