×
ສິ່ງທີ່ເປັນເຄື່ອງຈັກດີເຊລແມ່ນ - ເຂົາວຽກໄປຍູ່ໃຫ້? ເຄື່ອງຈັກດີເຊລແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມພຽງແພງສູງທີ່ໃຊ້ໃນລົດຫຼັກຫຼຶບໍ່ເຊັນ ລົດຕັກ, ແລະ ລົດບຸສ. ຄຳແນວນເหลືກທີ່ສາມາດລົງໂຫຼດຫຼາຍແລະເດີນທາງຍາວ, ແຕ່ພຽງແຕ່ເມື່ອມັນມີທີ່ໜ້າເປັນ. ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຮ້ອນສາມາດຜົນລົງໃນຄ້າຍທີ່ເປັນຄ້າຍ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຫຼັງ - ການລົ້ມເຫຼວ. ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ເຄື່ອງຈັກແຫຼງແລະເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອng. ມັນເປັນສ່ວນຫຼັງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຮັກສາອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ, ແລະ ພິດທີ່ມັນ, ເຄື່ອງຈັກຈະຮ້ອນຫຼາຍເຖິງກະທົບຕົວເອງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ບົດນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້; ການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແຫຼງ, ເຫດຜົນທີ່ມັນບັນຫາເງິນເຫຼົ່າເຮົາເມື່ອເຮົາເລືອກທີ່ຈະແປງອັນທີ່ບໍ່ດີອີກ, ຢູ່ຢາກຮູ້ວິທີ່ການແປງແລະແປງເຫຼົ່ານີ້ຫຼັງຈາກເຂົາລົ້ມ, ທີ່ເລືອກແປງເພື່ອເປັນການເປັນການເປັນ.
ລູກສັນຂອງລົດເຄື່ອຍແຫວນມີສ່ວນປະກອບເຫຼັກທີ່ເປັນເຟື້ອງເມືອງ ທີ່ເອີ້ນວ່າ diesel fan clutch. ການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນສຳລັບການຈັດການອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງສັນໂດຍກັບຄວາມໄວຂອງຄົນຫນ້ອຍ. Fan Clutch: ມັນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບปື້ມນ້ຳຂອງເຄື່ອງສັນເຖິງຄົນຫນ້ອຍ ແລະ ກວດສອບວ່າເຄື່ອງສັນກຳລັງຮ້ອນຫຼາຍເທົ່າໃດ. ຖ້າອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍ, ມັນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄລັດ ແລະ ຕື້ມໃຫ້ຄົນຫນ້ອຍໜ້າໄວຂຶ້ນ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົ້ມເອົາເຫຼືອງໄຂ່ຜ່ານລູກສັນ ແລະ ລົບລົງອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງສັນ. ຢູ່ໃນສະຖານະເຫຼົ່ານີ້, ຄລັດຄົນຫນ້ອຍຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນກະແຈຂ້າງໃນຂອງປື້ມນ້ຳຂອງລົດ ທີ່ຂັບຄືນນ້ຳຫນຳເຄື່ອນ. ອີກທີ່ໜຶ່ງ, ຖ້າເຄື່ອງສັນຫຼຸດອຸນຫະພູມ ມັນຈະຫຼຸດການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ກຳລັງຢຸດໜ້າໄວ. ດັ່ງນັ້ນມັນອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງສັນເຮັດອຸນຫະພູມຂຶ້ນຄັ້ງໃໝ່. ບໍ່ວ່າໃຫຍ່ກໍ່, ຄລັດຄົນຫນ້ອຍເປັນຫມູ່ໆທີ່ຊ່ວຍໃນການຈັດການການນຳເອົາເຫຼືອງເພື່ອປ້ອງກັນເຄື່ອງສັນຮ້ອນຫຼາຍ, ເປັນເຫດຜົນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເຮັດວຽກດີ ແລະ ປ້ອງກັນເຄື່ອງສັນເຮັດວຽກຍາວ.
ຄຳເວັນ ການປະຕິບັດທີ່ແຍ່ຫຼືສິ້ນສຸດຂອງລົດທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ disel ໄດ້ມາກັບບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ສິ້ນສຸດ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ເພາະມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍໄວ, ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລະສ່ວນອື່ນໆເສຍໄວ ແລະ ອັตราສ່ຽງທີ່ສູງ. ນີ້ ເປັນຜົນທີ່ສັງເກດເຫັນວ່າ ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼາຍກວ່າທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນ້ຳມັນມີຄວາມມີຄວາມສົມບູນ. ສັງເກດວ່າ ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີຄ່າໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼາຍກວ່າທີ່ຕ້ອງການ. ທີ່ແມ່ນການແປງແລະອັບເດດຄຳເວັນ ການປະຕິບັດເກົ່າຂອງທ່ານເປັນຄຳເວັນ ການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມສົມບູນສູງ ທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມແຂງແລະການປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກເສຍໄວ ແລະ ຕົວເລືອກທີ່ສູງສຸດ ໃນການໃຊ້ນ້ຳມັນ. ມັນຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຄຳເວັນ ການປະຕິບັດໃໝ່ຂອງທ່ານສາມາດເກັບກຸ່ມເຄື່ອງຈັກທີ່ສະເໜີ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ຖ່ານີ້ທ່ານສົງສະຫວນວ່າຄຳແນະນຳເຄືຂອງດິເຊລຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຕາມທີ່ມັນຄວນຈະເຮັດ ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງການຍ້າມທີ່ແມ່ນສະຫວນໃຫຍ່ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວິເຄາະບັນຫາ. ຕົ້ນທຸ່ມ, ທ່ານຕ້ອງເບິ່ງທີ່ນັບອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໂດຍທົ່ວໄປ. ອຸນຫະພູມສູງເກົ່າ ຖ່ານີ້ທ່ານສົງສະຫວນວ່າອຸນຫະພູມແມ່ນສູງຫຼາຍ ມັນສາມາດເປັນສັນຍານວ່າຄຳແນະນຳເຄືຂອງທ່ານບໍ່ດີ. ການລົງລະບົບ ທຳມະນຸກຳຕໍ່ມາ, ທ່ານຕ້ອງກວດສອບການລົງລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການເສຍຫາຍ ຫຼືການເສຍຫາຍ. ຖ່ານີ້ການລົງລະບົບບໍ່ດີ ຄຳແນະນຳເຄືຄວນຈະຖືກປ່ຽນ. ຖ່ານີ້ການລົງລະບົບດີ, ກວດສອບວ່າມັນສິນຄ້າງ. ຖ່ານີ້ມັນສິນຄ້າງແລະເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດເປັນສັນຍານວ່າຄຳແນະນຳເຄືຂອງທ່ານບໍ່ດີ. ສຸດທ້າຍ, ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄປຫາຄຳແນະນຳເຄື ແລະ ຢຶນຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າມັນບໍ່ມີການເສຍຫາຍ. ນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າມີຫຍັງຜິດ.
ມີສິ່ງທີ່ຄຸນ button ທີ່ເຈົ້າຕ້ອງພິຈາລະນາຫຼາຍກ່ຽວກັບການເລືອກ Diesel Fan Clutch ຕຳຫຼວດລົດຂອງເຈົ້າ. ລົ້ມເລີມ, ຂໍ້ມູນຕ້ອງໃຊ້ຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງສํາລັບເຄື່ອງປະຕູ້ຂອງເຈົ້າ. ການທີ່ fan clutch ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ມັນແມ່ນຄຸນ button ທີ່ມັນຈະຕ້ອງຈົບກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງປະຕູ້ຂອງເຈົ້າ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແນກ່ຽວ, ອ່ານຄຳແນະນຳຂອງລົດຂອງເຈົ້າຫຼືຖາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ປ່ຽນ, ພິຈາລະນາປະເພດຂອງ fan clutch ທີ່ເຈົ້າກຳລັງຊື້. ນີ້ສາມາດບັນຫາເວລາແລະເງິນຂອງເຈົ້າເພາະ fan clutch ທີ່ມີຄຸນ button ຄົງສ່ວນຈະຢຸດໄດ້ຍາວກວ່າແລະເຮັດວຽກດີກວ່າຫຼາຍກ່ວາທີ່ເຮັດຈາກເຄື່ອງໝາກ. ສຸດທ້າຍແລະບໍ່ນ້ອຍກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນກໍ່ຕ້ອງພິຈາລະນາປະເທດຂອງ fan clutch. ເລືອກປະເທດທີ່ມີຊື່ສຸດສະຫຼາດໃນການຜະລິດສິ່ງທີ່ຢຸດໄດ້ຍາວ. ກວດສອບຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຖາມຄຳແນະນຳເພື່ອສົນໃຈໃນປະເທດ.
ຄົ້ນສັງເສີມດັ່ງແທນໃຊ້ວິທະຍາການຮ້ອນ (thermo-dynamics) ຄຳແນວຂອງວິທະຍາທີ່ສຶກສາກ່ຽວກັບພະລັງງານຮ້ອນແລະຫົວຂໍ້ທີ່ເປັນຄົນ. ຄົ້ນສັງເສີມ-ມີ strip ບິເມັດ (bimetallic strip) ທີ່ເປັນສ່ວນປະສານຂອງສູນແລະເມື່ອມັນຖືກຮ້ອນ, ມັນຈະຂະຫຍາຍໄປໃນອຸນຫະພູມທີ່ຕ່າງກັນ. ນັ້ນແມ່ນວ່າ, ຖ້າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນ, strip ບິເມັດນີ້ຈະຮ້ອນຕົວເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເລີກຕົວ. ອາການເລີກຕົວນີ້ຈະເຮີດໃຫ້ຄົ້ນສັງເສີມເລີ່ມເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼວງເລີ່ມເລີ່ມເຮັດວຽກແລະເລີ່ມເລີນ. ເມື່ອ strip ບິເມັດຄົນກັບຄືນ, ມັນຈະກັບຄືນໄປຢູ່ຕຳແໜ່ງປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳກັນຮ້ອນຍ້າຍອອກຈາກທຸກໆທາງ, ແລະຄົ້ນສັງເສີມຈະບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກອີກ. ອີງຕາມການອອກແບບນີ້, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ດີກວ່າ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອໃຫ້ PLYMOUTH SATELLITE ຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ປະຕິບັດການຜະລິດທີ່ອັດຕາມີການຜະລິດ Clutch ໂຮງໝາຍ ເຊິ່ງມີ Clutch ໂຮງໝາຍ ແລະ Clutch ໂຮງໝາຍ ທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ສັບສົນນີ້ ກັບຄວາມສຳເລັດສູງ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ ໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດສະເໜີກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ Clutch ໂຮງໝາຍ Diesel. ພວກເຮົາໄດ້ລົງທຶນໃນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສັບສົນ ເຊິ່ງເປັນການທົດສອບ Clutch ແລະອຸປະກອນທົດສອບອື່ນໆ ເພື່ອສົ່ງຜ່ານການຜະລິດທີ່ສະເໜີ
ຄິວແລນເປັນໃຈ່ອງຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດ. ກະຊວງຄິວແລນຫຍຸ່ມໂຕຫຼັກດິ젤ຂອງພວກເຮົາ, ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ເຊື່ອຊານທີ່ໄດ້ຮັບການສຶກສາສູງແລະພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຊັບສົງ, ຈະສັງເກດວ່າຕໍ່ລຳເບິ່ງສິນຄ້າຈະຖືກການຕິດຕາມຄິວແລນທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມສັນໃຈຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໂດຍການປຸກຄືນການສຳເນີດການຜະລິດ, ຄຳແນະສິນຄ້າແລະເວລາສົ່ງ. ພວກເຮົາມີຄວາມສັນຍິນໃຈທີ່ຈະສົ່ງເສີມວ່າສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາຈະເປັນສິ່ງທີ່ແຂງແຮງ, ອ່າງໄວແລະຄົບຄວາມ.
ບໍລິສັດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2012 ແລະມີຄວາມສັນຍິນໃຈໃນຫຍຸ່ມໂຕຫຼັກດິເຊີລແລະເປັນພິเศດກັບຫຍຸ່ມໂຕຫຼັກທີ່ອອກແບບສໍາລັບອຸປະກອນສ້າງແລະລົດຫຼັກ. ກັບຄວາມຊ່ຽນຊົງຫຼາຍກວ່າສິບປີ, ພວກເຮົາໄດ້ປຸກຄືນຄວາມຊ່ຽນຊົງແລະຄວາມຮູ້ຂອງພວກເຮົາ, ທີ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາສ້າງຫຍຸ່ມໂຕຫຼັກທີ່ມີຄິວແລນສູງແລະອ່າງໄວ. ການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາກັບມະຫາວິທະຍາลາຍຊັງໄຮ້ ດິເຊີລ (Shanghai Jiao Tong University) ທີ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງໃນປີ 2020, ສະແດງຄວາມສັນຍິນໃຈຂອງພວກເຮົາໃນການພັດທະນາແລະຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງໃນພື້ນທີ່ຂອງພວກເຮົາ.
ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມຄວາມຕິດຕໍ່ທັງໃນແຫ່ງຊາດແລະທົ່ວໂລກຕັ້ງແຕ່ປີ 2016 ການເຂົ້າຮ່ວມໃນບໍລິສັດແລະgiatan ຄ້າຂອງໄລຍະໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເພີ່ມຄວາມສູງສຸດແລະແຂ່ງຄື້ອງຫຼັງດີเซลຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເພີ່ມສ່ວນປົກຄອງຂອງພວກເຮົາແລະຍັງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຄວາມເຄື່ອນໄຫວຂອງຊ່ວງທີ່ຂອງໂລກ ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ດີກວ່າ
