Тамырдык сүрөт бирокча сузгөн элементтердин бирини, 6.5 камионунузда дизель двигатель бар экенинде таандыгыңыз мүмкүн жана өзгөртүлештерге туура келген маалыматтар бар. Тамырдык сүрөт - бул двигательдин ишлеуүсүн қолдоо беретин маңызды сузгөн элемент. Бул эч нерсе цептеги чечек элеменди эмес; ал бардык жерлерди туураттуу тартып жатат.
Fan clutch 6.5 diesel: Бардык машиналардын двигуну ар кычак жогорку температурда эле жана тууралуу тартып жатканын караганда, бул fan wie clutch чоң мөмөкөйдүү элемент. Двигун өзүнүң машинасын сыйыруу же тяжелдиктерди жөнгөрүү үчүн жогорку температурда иштейт, бул двигатун жамақтай төмөнөтү мүмкүн. Жогорку температурда иштеп жаткан двигатунуз катастрофикалык элементтердин жеткилишине мүмкүн болушу менен натиجة чыгарылган жакшылыктардын төмөнөтү мүмкүн. Бирок, двигун суу болсо да, бул проблемаларга тууралуу болот. Убакытынын иштешинин бөлүгү - перегревден кутуш, двигун температурасын башкаруу, убакыты тууралуу жана машинаңыздын пик температурасын коргоюү үчүн.
Albeit эң жакшы натыйжелерди берет, сиз 6.5 дизельдик вентилятор куппасына жаңырланганда, ал эми бул маанилүү технологияларды колдонууда кошумча түрдө тууралуу болот. Бул жаңырлангандан кийин көп чечимдерди аныктайт_POINTS_OPPOSITE ЖОНАЛУ->. ->__ДИЗЕЛЬДИК ВЕНТИЛЯТОР КУППАСЫНА ЖАҢЫРЛА (Дизельлик көмөкчөлөр) — ошонун өзүндөгү артыкчылыклары бар, бизге ар келиши мүмкүн动机
points → Алардын биринен, ошол эле камаздин мотору кулануу үчүн жеңилдөөгө көмөк көрсөтөт. Моторун жеңилдөөгө көмөк көрсөтүү менен, сиз топтуу топтууга жана ар келишинизге караганда пул ташып кетет! Сизге ар келген вентилятор куппасы камаздин моторунан тышкары көчөрөт. Эң маанилүү текшерүү ноктасы сизди жолдо жатканда камаздин мотору сизди жогорку жана тамактуу эле жатат.
Камазыңыз 6.5 дизельдик мотору иштей жатканда жогорку жар берет, төмөнгө көчөрүү немесе төөнү суруунда, сиз бардык ушул энергияны жакшырып жатсыз жана аның натыйжасы жар болуп чыгар... Күлтүр unique-ка жарын алып келет. ЭМЕЛЕНЕР: Бул бөлүм диссипаторга тузату үчүн таштагынан жаңы хава алышат (Автомобилдердин су суюу системасына байланыштуу). Агымда эгерде фан клиучуңуз жок болсо, диссипатор жар берет. Моторду жарда иштетсеңiz, ушул жерде көп пул туушат, ошентCHEK сиз фан клиучун жакшырсаңыз, регулярлаштыктоо менен сактоңуз.
6.5 дизель风扇 clutch двигателя катуусу жеткен катастрофалык жарыма таша алат. Алдын ала айтканчаларыбызда, ыскулдуу эмес же карынчылык болгон двигательди колдонуушу айгиректериниздин бир нече компонентин жарытпа алат, ошондой эле кейинки убакайда да көп чоң后果терге мүмкүн. Двигатель эч кандай дизайнланган температурасында иштейт жана анын иштейткениң бардык компоненттерин сиырма берет. Ушул эле камыштың эң азынан да көп убакайда иштеп жатканын жана сиздин $-дан тууралуу ремонттуу.
Кучуу чыгаруу үчүн көбүрөөк нерсе иштетилгенинен кийин, жүрүктөрдүң оптималды температурда сакталышы 6.5 дизель патышкасынын алынган заманына ээ болуп саналат жана эгер сиз булардан бирин тандасаңыз, анда көп нерселерди эс коюңуз керек! Жыйынтыгы: Патышка пайда болгон жылы/модели/камаз камтыгына тийишли болушу керек. Бөлүгөлөрдин интеграциясы эле ихтирамдуу. Экинчи жана бул башка эмес - эгер өзүнүз өткөн суу жыгычынын жардамында эсеп берсеңiz, анда сиз өткөн суу жыгычынын үстүнчө сапка материалдарын колдонуунуз керек, алар ТАРТЫЛГАНДА жасалган! Жана өмүр буларга не кыска ташпа берсе (яки дегенде, эми!) Сондуктан да, соңку, бирок эмне болсо, патышкасын тиешелүү жана жогоркуу убакытты сактоо үчүн таңдаңыз.
Саповет көзөндөгү биздин бардык жыйында эле. Учурлуу стандарттарга арналган саповет бөлүмү жана урматтуучу техниктер менен толуктурулган жана ыраатты кадрлер, өзгөчө бүтүн махсулоттон строгуу саповет стандарттарына чейин колдонулганын текшерип калайт. Биздин 6.5 дизельдик вентилятор фрикционун жогоркуу кылынушу менен, махсулоттуунун саповети жана жеткичilikти көбөйтүүгө иш берген biz bizдин клиенттердин сапсын жана сүйүнүүсүн катта алдык. Биз махсулоттарымыздын ыңайы, ыстыктуу жана саналышы болушуна карашып.
2016 жылы бутуңан, биз даярдап чыгарган 6.5 дизельдик вентилятор фрикциону менен улуттук маалыматка чейин кеңейттik. Ачык сапардарда катуу жана индустриялоо алмастырууда ырмактоо биздин жаагы жана клиенттеримизге караган байланышымызды жогоркуу сыныгандык. Бул стратегиялык көч көйгөйүмүзүн өзгөртүүсүн көбөйтүүгө жана жаагындагы көйгөйдөрдү түшүнүүгө көмүктөрө алат. Биз клиенттеримизге көмөк көрсөтүүгө жакшырак болду.
6.5 дизель ар кууламын автоматтык жолу түзүлгөн өнүктүү жол боюнча электрик ар куулалар жана температураны башкаруу үчүн ар куулалар жасалат. Алыс убакыттардын чоң сапатын жана зейтундүү производственныe процесстерди карактеризеет, бул бизге мусойгө болушун ырааттуу кылууга жол берет. Модернизацияланган түрлөрдө эсептүү ар кууланы сыкуу үчүн тестирөө құралдары менен башка тестирөө құралдары бардык жөнүндөгө жаратып жатат.
2012 жылында түзүлгөн компаниямыз соңгокө чекитүү системасы индустриясына арналат жана өнүктүү машиналарында ар куулаларга арналат. Ошондуктан да, бир десятилетие тиешелүү болуп саналат. Бул багытта бузгон көңүлүмүздү кийинки жылдарда 6.5 дизель ар кууламын жасоо үчүн жөнөтүп жатат. Биздин Shanghai Jiao Tong Университети менен байланышымыз 2020 жылынан берилген жана индустрияда ырыя сапатты жана инновациялык жобаларды колдонууда байланышымызды көрсөтөт.