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점성 팬 클러치

자동차 엔진에서 가장 중요한 부분 중 하나는 엔진을 식히고 부드럽게 작동하도록 돕는 점성 팬 클러치입니다. 이 부품은 냉각 팬의 속도를 조절하는 역할을 합니다. 이 부품의 중요성은 모터가 작동 중일 때 과열되지 않도록 도와주는 데 있습니다. 팬 클러치는 두 가지 주요 부분으로 구성되어 있습니다. 하나는 어셈블리 내부에 고정되어 있으며 엔진에 연결되어 있고, 나머지 하나는 직접 또는 간접적으로 (대개 메카니컬 드라이브 풀리를 통해) 회전하며 냉각 팬을 구동합니다. 작동 중 팬 클러치는 엔진에 의해 힘든 작업이 수행될 때 기계식 매니폴드의 능력을 향상시킵니다.

Mr.에서 제공하는 점성 팬 클러치 교체 서비스의 기본 원리에 대해 설명합니다. 점성 팬 클러치는 온도에 따라 작동이 영향을 받는 두꺼운 유체를 포함하고 있습니다. 이 유체는 점성 커플링 유체입니다. 차가운 엔진에서는 그 유체가 농후하고 점성이 있어 팬을 천천히 돌립니다. 이러한 장치는 엔진이 항상 뜨거운 상태가 아니며, 뜨거워지지 않았을 때 많은 냉각이 필요하지 않기 때문에 도움을 줍니다. 그러나 엔진이 가동 중에 열이 발생하면 팬 클러치 내부의 유체는 변화합니다. 유체는 얇아지고 덜 끈적해져 팬이 더 쉽게 회전할 수 있게 합니다. 이를 통해 외부 온도가 극적으로 변하더라도 엔진은 최적의 온도를 유지할 수 있습니다. 점성 팬 클러치는 드라이브 벨트 상태와 관련된 속도로 팬을 회전시켜 엔진 온도를 유지합니다.

점성 팬 클러치가 엔진 성능을 어떻게 향상시키는지

자동차는 많은 열을 발생시킵니다 - 특히 엔진이 고속으로 일할 때, 예를 들어 고속도로 주행이나 트레일러를 끌 때처럼. 만약 이 열이 방출되지 못하면, 추가적인 압력이 엔진과 그 부품들을 과열하게 만들고 결국엔 -파손-되며, 매우 비싼 수리가 필요할 것입니다. 이러한 문제를 피하기 위해 내부 팬의 냉각 속도를 적절히 조절할 수 있는 점성 팬 클러치를 사용하세요. 엔진에 있어, 이 팬이 잘 작동한다면 최적의 온도를 유지할 수 있습니다. 이는 단지 엔진의 전반적인 성능 향상에 기여할 뿐만 아니라, 차주들이 차를 더 오래 탈 수 있도록 내구성까지 증가시킵니다.

점성 팬 클러치를 깨끗이 유지하는 것이 필수적이며, 이 시스템의 구성 요소 내부에 오염물이나 잔해가 있으면 안 됩니다. 팬 클러치: 팬 클러치는 과도하게 긴 시간 작동한 후 자주 교체되는 부품 중 하나입니다. 오래 사용하면 먼지가 들어가 막힐 수 있어 평소처럼 작동하지 않을 수 있습니다. 팬 클러치가 고장 나면 엔진 과열을 일으키고 심각한 고장을 초래할 수 있습니다. 뜨거운 엔진 또는 회전하지 않는 쿨링 팬은 고장 날 수 있는 팬 클러치의 징후일 수 있으며, 이 경우 교체가 필요할 수 있습니다. 엔진 온도를 모니터링하면 이러한 문제를 조기에 발견할 수 있습니다.

Why choose AOWO 점성 팬 클러치?

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