Жақсы, сінің ауыр машинаңда ігілді қосып отырған кезде! Мотордың ішіндегі барлық компоненттер қозғалуға бастайды. Соғыс және шынықтық системасына үлкен қатынасты қосатын негізгі компонент - вентилятор клатчі. Сіз оның ішінде көреміз етіңіз болмай туралы өзгеше қисымымен танымды емес болуы мүмкін, бірақ вентилятор клатчі машинаңыз қалай қызмет етуінің маңызды факторы. Осыл жерде, себебі бүгін біз вентилятор клатчі туралы және оның мотордың қуанышты және денсаулықпен жұмыс істейтінін қалай қамтамасыз ететін туралы барлығын үйренеміз.
Қайсында да қуыршылықтан тұтынушы табыс күні болып, сіз шөпте әкеліп жатырсыз. Енді, су алу үшін қорғанып жоқ екеніңізді қалай сезесіз пе? Сондай-ақ, соған бейімді, істік пен жағында тұратынызды ескере аласыз ба? Осылайша, машина моторы да осыл қашықтықта болуы мүмкін. Машина да сумен құтқару қажет. Бірақ, машина моторындағы басқа деталь бар, ол өзінің өрнектігі түрде қалдығындағы қырықтар, қырғыздық, қыр, тоқыр немесе басқа шешімдерге қарағанда. Егер ол қателсек, мотор қуыршылықтан қысқартылады, бірнеше жағдайда машина топырса, бұл әрбір машинаның иесіне қатысты емес.
Енді, патшасы қалай жұмыс істейді? Патша мотордың ішінде орналасқан, радиатор деп аталатын құрылғының артында орналасқан таңбалы вентиляторға қосылған. Радиатор моторды суынуға көмектеседі. Мотор ыстық болғанда, патша вентиляторға тезіреуін солтыздайды. Бұл радиаторға бірнеше жылдамдықпен әсер етеді, сонымен моторды суынады. Мотор суынған кезде, патша вентилятордың тезігін азайтады. Бұл маңызды, себебі ол энергияны сақтауға және машинаға жақсы жұмыс істеуге көмектеседі.
Енді, жұмыс істемейтін патша қалай дәмді болады туралы сөйлесейік. Жұмыс істемейтін патша мотордың тез ыстық болуына өnderеді. Көпшілікпен ыстық болу моторыңызды қауіпке шығаруы мүмкін, оның қауіптерін тазарту үшін көптеген техникалық жобалар қажет болуы мүмкін. Бұл процесті қайталап, сізге жаңа мотор сатып алғаныз керек, немесе жақындағы жағдайда - жаңа машина! Бұл үлкен қызмет болуы мүмкін және бұл машина эгіндісі ретінде табыс етпейтін позицияда болуыңыз керек.
Сенің вентилятордың магнитплік куыршағы қызмет еткенде, ол мотордың температурасын сабыттауда көмектеседі. Бұл өте маңызды, себебі бұл мотордың қолайлырақ жұмыс істегенін және тез қозғалуға болады. Егер сіздің моторыңыз ыстықпен жұмса, оны қызметке дейін сақтау үшін көбірек жұмыс істейді, сонымен қатар, бұл көбірек топтық тұрып тастайды. Көбірек топтық = Топтық бакты тезге толтыру + Автомобильдің жылжымасын азайтуы мүмкін. Бірақ вентилятордың магнитплік куыршағы қызмет еткенде, ол сізге топтық қойымдарын беруге және мотордың тез және қызметкерлік қолайлы жұмыс істеуін сақтауға көмектеседі.
Сіздің вентилятор купасы қалай тұтынудан тыс болуға бастайды деп, оның алдыңғы белгілеріне де ерекше дәйер беру маңызды. Егер сіз ауытомобилиңізде температураның шкаласы тез өсіп жатады деп көрсеңіз, бұл вентилятор купасының тұтынудан тыс болғанын көрсетуге дейін болуы мүмкін. Сіз ауытомобilden бастапқы жерден қатер сесінің немесе су артқысының шығуын да көре аласыз. Егер сіз осы симптомдардың бірін көресіз, онда ауытомобилиңізді механикке жылжыту үшін жарамдайды. Вентилятор купасы механик таңдау арқылы тексеріледі және оның таңбалау немесе өзгерту керек пе туралы байланыстыруға болады.
Біздің AOWO-да вентилятор купасының істейтіні қаншалықты маңызды екенін білеміз. Осылайша, біздің жақсы quality-ға ие вентилятор купалары бар, олар发动机-ның соғыс жеткізуін және уақытша істейтінін қамтамасыз етеді. Мотордың servicing-і орындалған жағдайда, біздің вентилятор купаларымыз қатынаспен қолданылатын ең жақсы материалдармен жасалған.
