A szivattyú kötél egy alapvető összetevő egy járműben, amely segít megakadályozni az motor túlmelegedését és biztosítja, hogy helyesen működjön. Meghatározza, hogy a szivattyú milyen sebességgel fordul, és biztosítja azt, hogy a motor leálljon, ha túl meleg van. A szivattyú kötél akkor kapcsolódik és gyorsabban forog a szivattyút, amikor melegebb lesz. Ez segít több hideg levegőt irányítani a rádiátorra, amely gyorsan és világosan hűti le a motort. Egy működőképes autónak fontos, hogy a motor optimális hőmérsékletet tartson.
A hőszivattyú fémszár fogaskerék működése abban áll, hogy az egyik motor hőjét használja ki. A szivattyús fogaskeréken belül található egy különleges két különböző fémből készült spirál. Ez a spirál nyúl és összehúzódik, amikor felmelegedésre vagy hűvösödésre van tárgva. Amikor a motor hideg, a szivattyús fogaskerék nem végez túl sok munkát, hogy lassabb sebességen forgjon. Ez rendben van, mivel akkor a motornak nem kell túl sok hűtése. De amikor a motor irányítási panelje hosszabb ideig meleg, ez a spirál kibővül. Amikor bekapcsolod a szivattyút, gyorsabban fordul, hogy még többet hűtzen a motort az elektrikus bővülés miatt, amikor aktiválódik, ami okozza a kamra-szivattyú fogaskerék csatlakozását és ráérkeztetését.
Úgynevezett nem hőmérsékleti fan csukló vagy on/off fan. Ez másképp működik, mint a hőmérsékleti fan csukló. Nincs hővezérlés a fan-nal, csak egy villamos és fémes kapcsoló, amely be- és kikapcsolja azt, majd ciklikusan irányítja egy kis levegőkeverő segítségével. Ha a motor hűvebb hőmérsékletet igényel, akkor küld egy jelet a csuklónak, amely majdnem azonnal aktiválódik, és okozza a fan forgását gyorsabb RPM-tartományokban. Vannak tehát néhány pozitív és negatív jellemzője ennek a fan csuklónak, amelyről tudnod kell.
Ezzel a járművvel nem túl ritka probléma az elektronikus fan egység, és ha meghiúsul (amint gyakran történik), legtöbbször valamelyik hőérzékelő/szennvalósító elem hibájának köszönhetően... no jól van... a motor újra fel fog forralódni.
Ha bármelyik ezekből a figyelmeztető jeleket észlelsz, fontos, hogy mielőbb hozd a szakemberekhez a kocsid. A képzett gépkocsiműves diagnosztizálhatja a problémát és kicseréli a torkolót, ha szükséges. A jármű korai karbantartása meg akadhat néhány ennél súlyosabb, és drágábbabb későbbi javítástól.
D Ha versenyzik a járművet vagy teljesítményes tevékenységek vannak a terveiben, rendszeresen karbantartásra vitte a járművet. Jó teljesítményes járműveknek, amelyek magas teljesítményű torkolót használnak, ami extra levegőfolyamot biztosít az egyenleges motorhő kezelésekor. Ezek a torkolók sok hőt és rohamot bírnak el, így biztosítják, hogy a motor hűvös maradjon és jól működjön, még a legérzékenyebb működési feltételek között is.
Hőszivattyú vs Nem hőszivattyú Mindkettő A hőszivattyú és nem hőszivattyú szivattyú kötél közötti döntés első lépése egy kicsit bonyolult lehet, ha nem ismered a különbséget. ELKÉPZELNED KELL MITTŐL SZÁRMASZOK ÉS HOGY MŰKÖDNEK, ezen úton. Mindkét típusnak vannak erősségei és gyengeségei, ezért sokrészben attól függ, hogy milyen körülmények között használná a vegyes járműveket. Itt van néhány kérdés, amelyet magunknak feltennünk kell:
vállalatunknak teljesen automatizált gyártási soros vonala van villamos fan clutch-ekre valamint hőmérséklet-ellenőrzött fan clutch-ekre; ez a modern berendezés nagy hatékonyságot és pontosságot biztosít a gyártási folyamatban, így folyamatosan elégítjük ki az ügyfeleink igényeit. Azzal támogatjuk a stabil hőmérsékleti és nem hőmérsékleti fan clutch-ek biztosítását, hogy fejlettebb eszközökbe, például clutch-próbatárgyakba és különböző próbaeszközökbe beruházunk.
2016 óta növeltük a termelési kapacitásunkat hői és nem hői fan clutch-ek terén, mind hazai, mind nemzetközi szinten. A ipari kiállítások és a különböző cseréi részvételünk megerősítette vevőinkkel való kapcsolatainkat világszerte, amely megvilágította a piac dinamikáját. Ezáltal jobban képesek vagyunk mostantól ügyfeleink szolgálataira válaszolni.
A cég 2012-ben alakult, és hőszabályzást biztosító rendszerekkel foglalkozik, konkrétan hői és nem hői fan clutch-ekkel, főként nehéz kamionok és építőgépek számára. Több mint egy évtizedes tapasztalattal finomíttuk ismereteinket és készségünket, amely lehetővé teszi minőségi és megbízható fan clutch-ek gyártását. A 2020-ban megalapított együttműködésünk a Shanghai Jiao Tong Egyetemmel megerősíti elkötelezettségünket az innováció és a kiválóság iránt ezen a területen.
A szolgáltatásaink és termékeink minősége alkotja azt a alapot, amire építjük munkánkat. A magas szabványú minőség-ellenőrzési osztály és a kompetens személyzet, akik hőséget és nem hőséget kezelő ventilátorokkal vannak felszerelve, biztosítani fogja, hogy minden termék szigorú minőségi normákat teljesít. Folyamatosan fejlesztjük a gyártási folyamatot, javítva a minőséget és a kézbesítés sebességét, így megnyertük vevőink bizalmát és tisztelét. Elköteleztünk arra, hogy termékeink hosszú élettartamúak, tartósak és hatékonyak legyenek.