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प्रसिद्ध चेव्रोले कॉर्वेट 1953 में एक दो-सीटर स्पोर्ट्स कार के रूप में पैदा हुई, जो बढ़ते अमेरिका के लिए थी। जो इसकी गति और शैली के साथ समानार्थी बन चुकी है। हवा ठण्डी करने वाला प्रणाली किसी भी कार में सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक है और यह बात बिल्कुल सही है हमारी प्रिय कॉर्वेट के लिए। ये बहुत काम करते हैं ताकि गाड़ी के चलते समय इंजन ठंडा रहे। यदि इंजन बहुत गर्म हो जाता है, तो यह खतरनाक हो सकता है, और इसके कारण चलने में असमर्थता हो सकती है। 1965 में कॉर्वेट के लिए फ़ैन क्लच का परिचय दिया गया। वह नया फ़ैन क्लच एक खेल बदलने वाला था क्योंकि यह हमारे इंजन को बेहतर चलने में मदद करने और इतना गर्म न होने में बहुत महत्वपूर्ण था। 1965 कॉर्वेट फ़ैन क्लच के अद्वितीय डिजाइन ने ठंडी रखने वाले प्रणाली को अंदाज़े बदल दिए।
1965 Corvette के पेश करने से पहले एक fan clutch का परिचय, अधिकांश वाहनों के steel molars को एक ही गति पर संचालित किया जाता था। यह fan जब इसकी आवश्यकता होती, तो अपनी पूरी गति पर रहता था, जैसा कि ऊपर दिखाया गया है। यह बराबर जलने वाले एक प्रदीप की तरह था, भले ही मैं बाहर घूम रहा था और सूरज चमक रहा था। 1965 Corvette fan clutch को बस बेहतर ढंग से डिज़ाइन किया गया था। यह engine के तापमान पर आधारित fan की गति को भी नियंत्रित कर सकता था। ठंडे इंजन पर, fan को धीमी गति से घुमाया जाता था; गर्म मोटर केंद्र पर इंजीनियर्स ने तेज गति पर rotation प्रदान की। यह वास्तव में Corvette में cooling के लिए मूल सेटअप की तुलना में बड़ी प्रगति थी। Engine बेहतर तरीके से काम करने लगा और कार को overheating से रोक दिया (हम जानते हैं कि यह किसी भी वाहन के लिए महत्वपूर्ण है)।
1965 Corvette का पैन क्लัच अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया था और यह इंजन को बेहतर से चलने के लिए बनाया गया था। वह पैन केवल तब चाल पर चलता था जब इंजन गर्म होता था। यह अनुवाद हुआ कि कम शक्ति और पूरी तरह से चलने वाले पैन द्वारा कम पेट्रोल का उपयोग हुआ। इसलिए, जब आप गैस के पीड़ल पर दबाते थे तो तेजी से चलने के लिए… इंजन से अधिक शक्ति उपलब्ध थी। साथ ही, पैन क्लัच का उपयोग इंजन के समान तापमान को नियंत्रित करने के लिए भी किया गया था। यह उनके लिए एक तरह से अच्छा था क्योंकि यह बताता था कि उनके इंजन के अंतर्गत भागों को कम खपत और नुकसान झेलना पड़ता था, वे अधिक समय तक चलेंगे। ठंडा इंजन भी अधिक कुशल होता है, जो कि उन लोगों के लिए अच्छी खबर है जो अपने Corvette चलाने पर प्यार करते हैं।
1965 Corvette FAN क्लัच ऑटोमोबाइल उद्योग में एक प्रथम शीतलन तंत्र है जिसमें कुछ विशेष उद्देश्य हैं। इसकी एक महत्वपूर्ण विशेषता यह थी कि इसे इंजन की शीतलन की आवश्यकता पर निर्भर करते हुए अपने घूमने की गति को बदलने की विशेष क्षमता थी। यह फ़ैन क्लัच में एक विशिष्ट सेंसर का उपयोग करके प्राप्त किया गया। यह सेंसर इस फ़ैन के किनारे लगाया जाता है, जो एक विद्युत संकेत भेजता है, जिससे इस फ़ैन के हब में एक डाब-धातु पट्टी या तो फैलती है या संकुचित होती है, इंजन के तापमान पर निर्भर करते हुए और RPMs को समायोजित करती है। Crown Gem Self-Lubricating ने कम घर्षण के साथ फ़ैन को घूमाने में आसानी प्रदान की। यह फ़ैन के चलने की कमी और समग्र प्रदर्शन में बढ़ोतरी का कारण बना। फ़ैन क्लัच भी भारी-ड्यूटी स्टील घटकों से बनाया गया था, जो लंबे समय तक काम करने और कम स्थानांतरण की गारंटी देता था।
1965 Corvette फ़ैन क्लัच कार कुल्हाड़ी प्रणाली के लिए एक बड़ा परिवर्तन था। यह इंजन को बेहतर ढंग से काम करने में मदद की और कार को अतिग्रहित होने से बचाने में मदद की। इस फ़ैन क्लัच के परिचय से पहले, कई वाहनों में मूल रूप से एक ठोस फिक्स-टाइप फ़ैन ब्लेड का उपयोग किया जाता था जो कुल्हाड़ी में इतना कुशल नहीं था। फ़ैन क्लัच ने इंजन को अधिक सुचारू रूप से काम करने में मदद की, जिससे बेहतर ईंधन बचत और बेहतर प्रदर्शन हुआ। इसके फायदों ने कार उद्योग को भी आकर्षित किया और बहुत जल्द ही अन्य कार निर्माताओं ने अपने वाहनों में इसका उपयोग शुरू कर दिया। यह जानकारी ही नहंत वर्तमान के लिए Corvette के लिए एक विजय थी, बल्कि अन्य कई वाहनों के लिए कुल्हाड़ी प्रणाली को डिज़ाइन करने का तरीका बदल दिया।
अगर आपके पास मॉडिफाइ किए गए पंखों वाले कोर्भेट के मालिक हैं, तो कोर्भेट स्पेक्स क्लัच फ़ेयलर्स आपकी ओर से आश्चर्यजनक 1965 पुन: मालिकी। यह अपग्रेड आपकी कार इंजन के प्रदर्शन में वृद्धि कर सकता है, यह इसका ईंधन कम उपयोग करेगा और जब आप ड्राइव करते हैं तो उस इंजन को ठंडा रखेगा। सभी एक और वही नहीं हैं, अलग-अलग पंख क्लัच किट निर्माताओं से कई प्रस्ताव हैं ताकि आप चुन सकें कि कौन सा आपकी बिल्कुल कोर्भेट को सबसे अच्छा सही है। इस डिज़ाइन पर खर्च किए गए इन कुछ घंटों के श्रम और एक दम का खर्च समय में ब्याज दे सकता है, जिससे कार के साथ कई सालों तक उपयोग करने के लिए अनुमति देता है।
हमारी कंपनी 1965 corvette fan clutch का निर्माण करती है, जिसमें बिजली के पंखे क्लัच और तापमान नियंत्रण फ़ैन क्लच के लिए पूरी तरह से स्वचालित उत्पादन लाइन है। यह उच्च-तकनीकी सेटअप हमारे निर्माण प्रक्रियाओं में प्रदर्शन और सटीकता को बढ़ाता है और हमें अपने ग्राहकों की मांगों को निरंतर पूरा करने में सक्षम बनाता है। हमारी उत्पादन की अविरत आपूर्ति की गारंटी के लिए हमने उन्नत उपकरणों में निवेश किया है, जैसे कि क्लच परीक्षण उपकरण और विभिन्न परीक्षण उपकरण।
1965 corvette fan clutch हमारे काम के मुख्यांश है। हमारा उच्च-गुणवत्ता विभाग और कुशल तकनीशियनों और स्पष्ट कर्मचारियों से युक्त है, जो प्रत्येक उत्पाद की गुणवत्ता के कठोर मानकों को पूरा करना सुनिश्चित करेगा। हमने अपने निर्माण प्रक्रियाओं, उत्पाद गुणवत्ता और डिलीवरी समय में सुधार करके ग्राहकों की भरोसेबद्धि प्राप्त की है। हमारी गुणवत्ता नियंत्रण पर प्रतिबद्धता हमारे उत्पादों को सुरक्षित और स्थिर बनाती है। वे अधिक दक्ष भी हैं।
हमने 2016 से ही अपने क्षेत्र को विस्तारित किया है 1965 corvette fan clutch और वैश्विक रूप से। क्षेत्र में प्रदर्शनी और अन्य विनिमय कार्यक्रमों में भाग लेने से हमारा स्थान और वैश्विक ग्राहकों के साथ संबंध मजबूत हो गया है। यह रणनीतिक दृष्टिकोण हमारे बाजार हिस्से को बढ़ावा देने के साथ-साथ वैश्विक बाजार की गतिक को समझने में मदद करता है। अब हम अपने ग्राहकों को बेहतर तरीके से सेवा दे सकते हैं।
1965 में Corvette पंखा क्लัच व्यवसाय शीतलन प्रणाली क्षेत्र में लगा हुआ है जो विशेष रूप से बड़े ट्रक्स और निर्माण यांत्रिकी पंखा क्लัच पर केंद्रित है। एक दशक से अधिक की कार्य की अनुभूति के साथ, हमने अपनी कौशल और ज्ञान को पूर्णता प्राप्त करने में सफल रहे हैं, जिससे हमें शीर्षक और विश्वसनीय पंखा क्लัच उत्पादन करने में सक्षम है। 2020 के वर्ष में, हमने Shanghai Jiao Tong University के साथ हमारी साझेदारी बनाई जिससे हम क्षेत्र में नवाचार और उत्कृष्टता के लिए अपनी प्रतिबद्धता बढ़ाई।
