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Une poulie de ventilateur est un composant essentiel dans un véhicule qui aide à prévenir le surchauffage du moteur et assure qu'il fonctionne correctement. Elle régule la vitesse de rotation du ventilateur et s'assure que le moteur s'arrête lorsqu'il devient trop chaud. La poulie de ventilateur s'engage et fait tourner le ventilateur plus rapidement lorsque les choses se réchauffent. Cela permet de faire circuler plus d'air froid dans le radiateur, refroidissant ainsi rapidement et efficacement le moteur. Pour une voiture en bon état, maintenir le moteur à une température optimale est essentiel.
Le fonctionnement d'une poulie de ventilateur thermique repose sur l'utilisation de la chaleur produite par le moteur. À l'intérieur de la poulie de ventilateur se trouve une bobine constituée de deux métaux différents. Cette bobine s'allonge ou se rétracte lorsqu'elle est chauffée ou refroidie. Lorsque le moteur est froid, la poulie de ventilateur ne travaille pas beaucoup pour faire tourner le ventilateur à faible vitesse. Ce qui est acceptable puisque le moteur n'a pas besoin de beaucoup de refroidissement à ce moment-là. Mais lorsque le tableau de bord du moteur reste allumé pendant une longue période, cette bobine s'étend. Lorsque vous allumez le ventilateur, il accélère pour refroidir encore plus votre moteur grâce à son expansion électrique lorsqu'il est activé, ce qui entraîne l'engagement de l'embrayage du ventilateur de chambre.
Appelé une poulie de ventilateur non thermique ou ventilateur on/off. Celle-ci fonctionne assez différemment d'une poulie de ventilateur thermique. Elle n'a aucun contrôle de la chaleur pour le ventilateur, juste un interrupteur métallique et électrique on/off, puis elle les cycle par un petit mélangeur d'air au moyen d'une molette. Si le moteur nécessite une température plus fraîche, il enverra un signal pour activer la poulie qui s'active presque instantanément et fait tourner le ventilateur à des plages de régime plus rapides. Il y a donc quelques points positifs et négatifs concernant cette poulie de ventilateur dont vous devez être au courant.
Un problème pas très rare avec cette voiture concerne l'unité de ventilateur électrique, et si elle tombe en panne (ce qu'ils font souvent), principalement en raison de dysfonctionnements de l'un ou l'autre élément parmi vos nombreux capteurs de température/connexions... eh bien... le moteur peut re-commencer à bouillir.
Si vous observez l'un de ces signes d'alerte, il est crucial d'amener votre voiture chez nos experts au plus vite. Un mécanicien qualifié peut diagnostiquer le problème et remplacer l'embrayage du ventilateur, si nécessaire. Entretenir votre véhicule dès son jeune âge peut vous faire économiser des réparations plus sévères et plus coûteuses à l'avenir.
D Si la voiture est utilisée en compétition ou pour des activités de performance, n'hésitez pas à planifier des visites d'entretien. Idéal pour les véhicules de performance, un embrayage de ventilateur haute performance fournit un débit d'air supplémentaire lorsqu'il est nécessaire de gérer la chaleur du moteur. Ces embrayages peuvent résister à une grande quantité de chaleur et d'abus, assurant que votre moteur reste frais et fonctionne bien même dans les conditions d'exploitation les plus sévères.
Thermal vs Non-Thermal Both Le premier pas pour choisir entre une poulie de ventilateur thermique et non thermique peut être un peu délicat si vous n'êtes pas familiarisé avec la différence. IL FAUT LIRE CE QU'ELLES SONT ET COMMENT ELLES DIFFÈRENT, de cette manière. Chaque type a ses forces et ses faiblesses, ce qui dépend beaucoup de vos circonstances et de la manière dont vous utilisez les véhicules à combustion. Voici les questions que vous devez vous poser :
notre entreprise dispose d'une ligne de production entièrement automatisée d'embrayages de ventilateurs électriques ainsi que d'embrayages de ventilateurs contrôlés par la température. Ce dispositif moderne offre une grande efficacité et précision dans le processus de fabrication, nous permettant de répondre continuellement aux exigences de nos clients. Notre engagement à garantir des embrayages thermiques et non thermiques stables est soutenu par notre investissement dans des outils sophistiqués tels que l'équipement de test d'embrayage ainsi que divers appareils de test
Depuis 2016, nous avons élargi notre portée dans les secteurs de la transmission thermique et non thermique des ventilateurs et sur le plan international. Notre participation à des salons professionnels et à des activités d'échange a renforcé notre image et consolidé nos relations avec nos clients du monde entier. Cette approche commerciale nous a permis d'augmenter notre part de marché, mais aussi d'améliorer notre compréhension des dynamiques des marchés mondiaux. Nous sommes désormais mieux équipés pour servir nos clients.
Notre entreprise a été fondée en 2012 et se consacre aux systèmes de refroidissement avec une transmission thermique et non thermique de ventilateur, spécifiquement sur les transmissions de ventilateurs pour camions lourds et équipements de construction. Avec plus d'une décennie d'expertise, nous avons affiné nos connaissances et compétences, ce qui nous a permis de créer des transmissions de ventilateurs de haute qualité et fiables. Notre collaboration avec l'Université Jiao Tong de Shanghai, établie en 2020, confirme notre engagement envers l'innovation et l'excellence dans le secteur.
La qualité de nos services et produits constitue la base de ce que nous faisons. Le département de haute qualité, composé de personnel compétent en embrayage de ventilateur thermique et non thermique, veillera à ce que chaque produit respecte des normes strictes de qualité. En améliorant continuellement le processus de production et en renforçant la qualité et la rapidité de la livraison, nous avons gagné la confiance et le respect de nos clients. Nous sommes déterminés à garantir que nos produits soient durables, résistants et efficaces.
