Yksi auton moottorin tärkeimmistä osista on viskoosinen tuulenkuljen kaukeli, joka auttaa jäähdyttämään sitä ja pitää kaiken toiminnassa sujuvasti. Se vastaa kylmän tuulenkuljen nopeuden säätämisestä. Sen merkitys on se, että se auttaa varmistamaan, ettei moottori lämpene kun se on käytössä. Tuulenkuljen kaukeli koostuu kahdesta pääasiallisesta osasta – yksi osa pysyy paikoillaan kokoonpanon sisällä ja se on kytketty moottoriin, kun taas toinen pyörii joko suoraan tai epäsuorasti (yleensä mekaanisen ajopohjan kautta) ja ajoittaa kylmän TUULENKULJEN. Toiminnassa tuulenkuljen kaukeli parantaa mekaanisen manifordin kykyä, kun sitä ajetaan rasittavassa työskentelyssä moottorin toimesta.
Perusteet viskoosisen venttiilikuplun korvauksen palveluissa Mr. -brändissä. Viskoosinen venttiilikuula sisältää paksun nesteen, joka voi vaikuttaa sen toimintaan riippuen lämpötilasta. Tämä nestemaine on viskoosinen kuplaliki. Kylmässä moottorissa se nestemaine on paksu ja viskoosinen, joten se pyörrettää venttiiliä hitaasti. Ne ovat hyödyllisiä, koska moottori ei ole aina kuuma eikä tarvitse runsaata jäähdytystä, kun se ei olekuuma. Kun moottori kuumenee pitkään ajoon, venttiilikuulan sisällä oleva nestemaine muuttuu. Se hienosäädettyy ja tulee vähemmän liimaista, mikä tekee venttiilin pyörityksen helpommaksi. Tämä säilyttää moottorin optimaalisessa lämpötilassa, vaikka ulkolämpötila vaihtelee huomattavasti. Viskoosinen venttiilikuula säilyttää moottorin lämpötilan sallimalla venttiilin pyöriä nopeudella, joka riippuu kuljettimen tilasta.
Autot tuottavat paljon lämpöä – erityisesti kun moottori työskentelee kovasti, kuten korkean nopeuden moottoritien ajossa tai vetosuorituksissa. Jos lämpötilan nousu ei löydä mitään päästevää reittiä, se lisätykkistys voi aiheuttaa moottorin (ja sen eri komponenttien) liian korkean lämpötilan ja lopulta -rakkaamisen-, mikä edellyttää erittäin kalliita korjaustyöitä. Tämän ongelman välttämiseksi käytä viskoosista faniksen liitosasta, joka säätää sisäänrakennettujen fanien jäähdytysnopeutta oikein. Moottorille tämä tarkoittaa, että kun fanilaitteisto toimii hyvin, se voi pitää optimaalisen lämpötilan. Tämä edistää ei vain kokonaisuudessaan moottorin suorituskykyä, vaan tekee siitä myös kestävämmän, mikä on ratkaisevaa autonomille, jotka haluavat, että heidän autonsa ajavat vuosikymmeniä ilman häiriöitä.
On tärkeää pitää liukastuskytkesi siinä; älä salli mitään hienoja tai muiden jäteaineiden päästä tämän järjestelmän osiin. Liukastuskytkin: Liukastuskytkin on yksi useiten korvattavista osista, ja kun se on työskennellyt kauan, sille voi muodostua saasteita, jotka estävät sen toiminnan normaalisti. Jos liukastuskytkin vikaantuu, se aiheuttaa moottorin liiallisen lämpötilan ja voi johtaa katastrofaaliseen vikaan. Kuuma ajovahti tai ei pyörivä jäähdytysvene voi olla merkkejä liukastuskytkimen vikaamisesta, mikä puolestaan voi vaatia sen vaihtamista. Moottorisi lämpötilan seuraaminen mahdollistaa näiden ongelmien havaitsemisen varhaisessa vaiheessa.
Yleensä liukastuskytkimet vikaantuvat jonkinpäivänä. Yksi yleisimmistä liukastuskytkimien ongelmista on, kun sen tiheä vedestä loppuu toimimaan oikein. Tämän seurauksena vene voi pyöriä liian hitaasti tai ei lainkaan, mikä johtaa moottorin liialliseen lämpötilaan. Kun tämä tilanne esiintyy, liukastuskytkimen täytyy korvata.
Vaihtoehtoisesti, yleisin ongelma on, että jätteet jumittuvat lattioihin tai niiden ympärille. Lattioiden täytyy olla siivet, muuten lattia ei pyörähdä riittävästi nopeasti ja se ei kykene jäähdyttämään liikaa lämpenyttyä moottoria tarpeeksi. Hyvä uutinen on, että voit korjata tämän ongelman helposti käyttämällä lattioita. Viskosilattiosiirto ja vastaavat lattiot toimivat hyvin, jos ne puhdastat ja huoltaat ne säännöllisesti.
Korkean suorituskyvyn viskosilattiosiirto voi tehdä sen, mikäli haluat parantaa autosi moottorin suorituskykyä. Tämä polttoaineen kulutus säätäjä, tehokkaammat ja vähemmän lämpenyt toimivat lattiosiirrot ovat suunniteltu super jäähdyttämään moottoria ja kestämään kauemmin kuin standardi OEM-osat. Nämä sopivat parhaiten korkean suorituskyvyn moottoreille, jotka tuottavat ylimääräistä lämpöä. Korkean suorituskyvyn lattiosiirron asentaminen voi auttaa parantamaan moottorisi ikua ja kokonaisvaltaista suorituskykyä. Se parantaa myös ajokokemustasi.
Tehojemme ja palvelujemme laatu muodostaa perustan kaikelle mitä me teemme. Huippulaatuinen viskoosi kiehasparantaja, kokeneiden teknikoiden ja taitavia työntekijöitä varmistaa, että jokainen tuote täyttää korkeimmat laadunormit. Olemme saaneet asiakkaidemme luottamuksen jatkuvasti kehittämällä prosesseja, joita käytämme tuotteidemme tuotannossa sekä niiden määrittelyissä ja toimitusaikoissa. Olemme sitoutuneet varmistamaan, että tuotteemme ovat vahvoja, kestäviä ja luotettavia.
Olemme laajentaneet toimintamme sekä maailmanlaajuisesti että kotimaassamme vuodesta 2012 lähtien. Osallistuminen messuksiin ja muihin vaihtotoimintaan teollisuuden sisällä on vahvistanut mainettamme ja suhteita asiakkaihimme ympäri maailmaa. Tämä liiketoimintatapa on auttanut meitä kasvattamaan markkinaosuuttamme, mutta myös parantamaan ymmärrystämme globaaleista markkinoiden dynamiikoista. Nyt olemme paremmin varustautuneet palvelemaan asiakkaitamme.
Perustettu vuonna 2012, liikemme on keskittynyt jähmitelmäjärjestelmien markkinoihin ja erityisesti viskoosisten tuuletinlukkojen valmistukseen. Viimeisten 10 vuoden aikana olemme kehittäneet asiantuntemustamme ja osaamistamme, mikä mahdollistaa korkealaatuisia tuuletinlukkoja. Yhteistyömme Shanghai Jiao Tong -yliopiston kanssa, perustettu vuonna 2020, korostaa sitoutumistamme korkealaatuiseen ja innovatiiviseen työhön teollisuudessa.
liikemme on varustettu täydellisellä automaattisella valmistuslinjalla sähkömoottorin kaukopäivien ja lämpötilan mukaisia kaukopäiviä varten. Tämä viskoosinen kaukopäivä mahdollistaa meille tarkkojen ja korkean tehokkuuden tuotteiden valmistuksen, jotka pystyvät vastaamaan asiakkaidemme vaatimuksiin ajoissa. Olemme sijoittaneet moderniin laitteistoon, kuten kaukopäivien testauslaitteistoon ja muihin testausvälineisiin, jotta voidaan taata jatkuvuus tuotantolinjalla.