×
Onko sinulla koskaan ollut kysymys siitä, miten autosi moottori pystyy pysymään kylmänä kun ajat? Se on tärkeä kysymys! Yksi asioiden yksityiskohdista ajoneuvossa on se, että sillä täytyy olla kylmä moottori, jotta auto toimii hyvin. Erityinen osa nimeltä faniksen sidottaja: kuinka se pitää asioita kylmänä. Faniksen sidottaja auttaa säätelemään moottorifanin päälle- ja poisvaihetta. Ilta vedetään radiaatiorautaan, kun fani käynnistyy, mikä auttaa pitämään jäähdytteen ja moottorilämpötilan alhaisena. Autosi moottori on kuin sinä kuumalla päivällä - se tarvitsee iltaa pysymään kylmänä! Toisena vaihtoehtona on ei-termalinen faniksen sidottaja, joka tulee useissa eri muodoissa.
Epälämpöinen tuuletinliitos toimii eri tavalla kuin tavallinen tuuletinliitos. Se ei vain kytky käyttöön ja pois käytöstä moottorin lämpötilan perusteella, vaan se kytkyy käyttöön/pois käytöstä riippuen siitä, kuinka nopeasti pyörivät osat (kääntönopeus) mitataan RPMin tai kierrosten määrän perusteella minuutissa. Tämä mahdollistaa tuuletinliitoksen tehokkaamman toiminnan. Se auttaa pitämään moottorin jäämässä ilman että se törmäisi liian paljon. Kun moottori työskentelee vähemmän, se kestää myös pidempään ja antaa paremman suorituskyvyn. Eikö se ole mielenkiintoista?
OK, mutta mitä jos moottori kuulaa liian paljon? Liian kuuma moottori voi johtaa moniin ongelmiin ajoneuvossasi. Esimerkiksi liian kuuma moottori saattaa toimia epätasaisemmin kuin haluaisit. Se on melkein niin kuin istuisit punaisella valoilla tai huippuhetken liikenneputoissa (ihan surkea). Saattaisit huomata värinöiden tai vibratioiden autossa. Kuitenkin termisen tuuletinta kosketuksella ilman sähköinen kosketusta alentaa moottorin toimintalämpötiloja. Tämä tekee ajoasi helpommaksi ja mukavammaksi, mikä on loistavaa sinulle!
Jos moottori pysyy jatkuvasti kuuma, se voi aiheuttaa vahinkoa järjestelmällesi ajan myötä. Tällaisen vahingon seurauksena voi olla kalliit korjauslaskut sekä niin paljon moottorivahinkoa, että se murtuu kokonaan. Ei ole lainkaan hauskaa! Kuitenkin epätermistä venytintyrelää voidaan edelleen käyttää pitämään moottori siivetessä kylmänä. Tämä estää moottorin vahingoittumisen ja varmistaa sen pidempän eliniikken. Näin et enää kohtaa yllättäviä korjauskuluja.
OK, siirrytään polttoaineen tehokkuuteen. Kun moottorin täytyy työskennellä sen jäämisestä huolimatta, se johtaa tarpeettomaan polttoaineenkulutukseen. Tämä tarkoittaa useammin reittejä tankkaamaan, mikä ajan myötä voi maksaa sinulle paljon rahaa. Moottori voi toimia tavallisesti epätermisellä venytintyrelällä. Tämä voi tehdä suuren eron polttoaineenkulutuksessasi ja siten myös siinä, kuinka paljon sinun täytyy kuluttaa rahaa kaasulle pitkällä täysillä. Säästää rahaa — kuka ei pidä hyvästä sopimuksesta?
Autoasi saattaa ajoittain tehdä kovempia ääniä, esimerkiksi jos tuulilokki kuulostaa korkeamman vahvuuden kuin tavallista. Tämä on todennäköisesti fan-klutskin aiheuttama melu. Hyödyllistä on, että ei-termiseen klutski toimii paljon hiljaisemmin. Se toimii hiljaisesti ja sinulla saattaa olla vaikea huomata sen olemassaoloa, mikä tekee ajamisesta mielekkäämpää kokemusta.
Ei-termiset tuulilokkit seurat ovat luotettavampia kuin edelliset termiset lokit. Noiden alhaisen monimutkaisuuden (vähemmän osia, jotka heikkenivät) takia ne epäonnistuvat harvemmin ja niitä on käytetty laajamittaisesti. Pituudessa tämä on hyödyllistä, koska voit käyttää sitä useita vuosia ilman, että joudut tekemään korjausoikeita vikoille.
Yritys perustettiin vuonna 2012 ja sitoutuu lämpötilaisten tuulenkilpikuplien kehittämiseen keskittyen erityisesti rakenne- ja raskaiden kuorma-autojen kalusteisiin. Yli vuosikymmenen kokemuksen pohjalta olemme kehittäneet asiantuntemuksiamme ja taitoja, mikä on mahdollistanut meille korkealaatuisien ja luotettavien tuulenkilpikuplien valmistuksen. Kumppanuutemme Shanghai Jiao Tong -yliopiston kanssa, perustettu vuonna 2020, korostaa sitoutumistamme edistykseen ja excelenssiin alallamme.
Vuodesta 2016 lähtien olemme laajentaneet toimintaamme kansallisesti sekä myös ilman lämpötila-ohjauksen tuulenajonkiertokilpikonnaan. Osallistuminen messuksiin ja muihin teollisuuden vaihtotoimiin on auttanut vahvistamaan asemaamme ja suhdettamme asiakkaisiin ympäri maailmaa. Tämä strateginen lähestymistapa ei vain ole kasvattanut markkinaosuuttamme, vaan se on myös auttanut meitä saamaan paremman käsityksen globaaleista markkinoiden dynamiikoista. Olemme nyt paremmin varautuneita auttamaan asiakkaitamme.
yhtiömme on varustettu automatisoidulla tuotantolinjalla sähköisten tuulenajonkiertokilpikonnan sekä lämpötilan ohjaamisella tuulenajonkiertokilpikonnan tuotannon kannalta tämä korkeatekninen järjestely takaa tehokkuuden ja tarkkuuden ilman lämpötila-ohjauksen tuulenajonkiertokilpikonnan osalta, mikä mahdollistaa meille jatkuvasti asiakkaidemme tarpeiden täyttämisen. Olemme sijoittaneet moderniin laitteistoon, mukaan lukien kilpikonna-testauslaitteistoon ja muihin testauslaitteisiin, jotka varmistavat jatkuvan tuotantovirran.
Laatu on kaikessa mitä teemme epäilmalisessa tuulinkynsissä. Laadunvalvontayksikkömme, joka koostuu korkeasti koulutetuista teknikoista ja erinomaisista työntekijöistä, varmistaa, että jokainen tuote täyttää tiukat laadunnormit. Olemme saaneet asiakkaidemme luottamuksen jatkuvalla parannuksella valmistusprosesseihimme, tuotteen määrityksiin ja toimitusaikoihin. Pyyhimme sitoutuminen laadunvarmistukseen takaa, että tuotteemme ovat luotettavia, kestäviä ja pitkäkestoisia.
