ফ্রি কোট পেতে

আমাদের প্রতিনিধি শীঘ্রই আপনার সাথে যোগাযোগ করবে।
Email
নাম
কোম্পানির নাম
বার্তা
0/1000

১০৯০ ০৯৬৫০ ০১ ফ্যান ক্লাচ

প্রতি কার বা ট্রাকের মালিকই জানেন যে ইঞ্জিন কমপার্টমেন্ট অত্যন্ত গরম হতে পারে। এর কারণ হলো ইঞ্জিন নিজেই খুব গরম হয়ে চলা। ফ্যান ক্লাচ 1090 09650 01 ইঞ্জিনকে অত্যধিক গরম হওয়ার থেকে বचাতে সাহায্য করে।_এডিশনাল?হাইপারলিঙ্কটি একটি ওয়েবসাইটে নিয়ে যায় যার কীওয়ার্ড ডেপ্রোতে ইতিমধ্যে আছে; সুতরাং, ভ্রেঙ্গড_লিঙ্ক। রেডিয়েটরের পিছনের ফ্যানটি একটি ফ্যান ক্লাচ নামের অংশ দ্বারা সক্রিয় হয়। ইঞ্জিন যত গরম হবে, তত তার্কিকভাবে ফ্যানটি তাড়াতাড়ি ঘুরবে যাতে গরম ইঞ্জিনকে ঠাণ্ডা করা যায়। অন্যদিকে, ইঞ্জিন ঠাণ্ডা থাকলে ফ্যানটি কম গতিতে ঘুরে এবং এটি ভিশকাস ক্লাচ (সিলিকোন সহ ট্রান্সমিশন ফ্লুইড) দ্বারা চালিত হয়। এটি একটি চমৎকার শক্তি বাচানোর বৈশিষ্ট্য যা ফ্যানকে সবসময় পূর্ণ গতিতে ঘুরতে হতে না দেয়।

ধাপ 2 - ফ্যান বেল্ট খুলুন আপনার ফ্যান ক্লাচের বেল্টের দিকে যান, যার সামনে একটি পুলি অবস্থিত; এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যাবে। এগুলি বা হতে পারে 12 পয়েন্ট (ট্রিপল স্কয়ার) বা E-torx, এছাড়াও এর আগে পুলিকে জায়গাস্থাপন করার বোল্টগুলি ছিটিয়ে দিন। এটি বেল্ট খুলতে অনেক সহজ করবে এবং কিছুই ক্ষতিগ্রস্ত হবে না।

ধাপ-বদ্ধ গাইড

ফ্যান ক্লাচ চলছে: একটি ফ্যান ক্লাচ "চালু" অবস্থায় সবসময় উচ্চ গতিতে ঘূর্ণন করবে, যদিও ইঞ্জিন ঠাণ্ডা থাকে। শুধুমাত্র এটি শক্তি নষ্ট করে না, এটি ইঞ্জিন থেকে সবচেয়ে শব্দ উৎপাদন করে। সাধারণ পরিস্থিতি: সমস্যাটি কেবল ক্লাচ প্রতিস্থাপন করে সমাধান করা যায়।

প্যান ক্লাচ সবসময় অফ: বিপরীতভাবে, যদি প্যান ক্লাচ সবসময় অফ থাকে তবে আপনার এসি ইঞ্জিনকে ঠাণ্ডা করতে যথেষ্ট উৎপাদন করবে না কারণ যতই গরম হোক না কেন বন্ধনীর নিচে - আসল যান্ত্রিক ব্লেডগুলি একটুও ঘুরছে না তাই যেখানে সবচেয়ে প্রয়োজন সেখানে বাতাস চলাচ্ছে না! এর মানে হল ইঞ্জিন চূড়ান্তভাবে উত্তপ্ত হতে পারে। রিলিজ সঠিকভাবে করা হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করতে রিলিজের জন্য কোনও রিলিজ করা হচ্ছে না কিনা তা দেখুন, বা কোনও ক্ষতি আছে কিনা তা দেখুন।

Why choose AOWO ১০৯০ ০৯৬৫০ ০১ ফ্যান ক্লাচ?

সংশ্লিষ্ট পণ্যের শ্রেণী

যা খুঁজছেন তা খুঁজে পাচ্ছেন না?
আরো পণ্যের জন্য আমাদের পরামর্শদাতাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

এখন একটি অনুরোধ করুন

যোগাযোগ করুন

email goToTop