Kamaz mühərrikinizin ən vacib hissələrindən biri dizel ventilyator kliçidir. Ventilyator kliçinin əsas funksiyası, ventilyatorun necə sürətlə fırladığını nəzarət etməkdir, bu isə mühərriki soğutmağa kömək edir. Mühərrikin soğutulması lazımdırsa, bu ventilyator soğutmaya başlaya bilər. Sizə dizel ventilyator kliçinizin necə işlədiyini və onu néqliyyat üçün bəzi üsullarla necə diqqətli muamələ etdiyinizi bilməlisiniz.
Diensel funksiya ventilyatorun işləməsini idarə etmək üçün məqsədlən istifadə olunur. Bu, xüsusi bir növ sıvı ilə başa düşür. Bu sıvı, motorun qanday ısınma dərəcəsinə çatması ilə bağlı olaraq ventilyatoru aça və ya söndüre bilir. Ventilyator klütçu motorun temperaturunun müəyyən səviyyəyə çatması halında işə salır və soğutmaq üçün ventilyatoru işə salır. Bu da motor üçün ciddi zədələməyə səbəb ola biləcək aşırı ısınma problemlərini önləyir. Bir anda, motor kifayət qədər soğuduqda, ventilyator klütçu tərəfindən enerjiyi yadda saxlamaq və hissənin ömrünü uzatmaq üçün ventilyator söndürülməsi baş edilə bilər.
Sıvı YoxlanmasıFan klitşinizin dizel motoru üçün sıvıya ehtiyacı olur ki, düzgün işləsini saxlaya bilsin, bu səbəbdən dövlət nömrəsi ilə sıvı səviyyəsini daimi bazada yoxlamaq istəyirsiniz. Sıvı, mühərrikin soğuduğu vaxt və kamaz təşkilatının düz zəmənə park edildiyi zaman yoxlanmalıdır. Bu, sıvının səviyyəsini sınamaq sizi yanlış oxuma ilə qarşılaşdırır. Əgər sıvı azdırsa, uyğun tövsiyə edilən kargo sıvısını əlavə edin. Fan lopaklarının qurdan və ya başqa çirklərdən təmiz olduğunu yoxlayın. Fan lopakları - İdeal olaraq fan lopaklarının təmiz olması onların maksimal effektivliyə əsasən işləməsinə imkan verir.
Ən mövcud olan şərtlərdən biri, əgər diizel motorunuzun ventilyator koppingsi düzgün işləmirsə: Ən ümumi problem ventilyator koppingsinin qoşulmasından və ya ayırılmasından asılı deyil. Bu, bir çox səbəblərə görə baş verə bilər - istifadə olunan termostat, zədələnmiş ventilyator koppingsi və ya (ən çox ola biləcək) blok olan radiator - amma nəticə həmişə motora katastrofik olacaq. Əgər motornuzun isti işlədiyini və ya ventilyatorun düzgün işləmədiyini fərq edirsinizsə, bu Truck-a baxan mekanikiyyatın mənfiyyətindən istifadə etmək üçün yaxşı fikirdir. Onlar səhv nədir və necə düzəldilə biləcəyi haqqında sizə bildirə bilərlər.
Diqer məsələ, ventilyator klişəsi dizel motorunda yaşayabiləcək problem, ventilyatorun özü gürültü yaradmağa və ya rəqslənməyə başlamaqdır. Bu, ventilyator klişəsinin itirilməsi nəticəsində olabilir, və ya siziň soğutma ventilyatorınızda bir çapa əksik ola bilər. Əgər qeyri-adi gürültüləri işitir və ya rəqslənməni hiss edirsizsə, bu problemləri mümkün olan ən çabı qazandı təşhis etməlisiniz. Pəksərlənmiş və ya istifadədən keçmiş hissələr varsa, ventilyator düzgün işləməyəcəkdir və bu halda, yalnız bir həll üsulu funksionallaşması üçün pəksərlənmiş hissənin əvəz edilməsidir.
Növbəti addımda, motornuzun neçə at qucvayı və torquq yaradığını nəzərə almalısınız. Məsələn, kifayət qədər gücə uyğun deyilse, ventilyator klişəsi yağan işə qalacaq (və ya zədələnəcəkdir), bu da onun kamyonunuzun lazım olduğu kimi işləməsinə səbəb olacaqdır. Motornuzun at qucvayı və torquq ilə uyğunlaşdırılsınsa, ventilyator klişəsinin CFM reytinqini onun düzgün işləməsi üçün mütləqdir.
Son olaraq, istənilən şəkildə sizi bütün makinanın sığışdırma sistemini əsasən dəyişdirməyə və ya yeniləməyə çalışa bilərsiniz. Bu, radyatorların, interkulerlərin və digər sığışdırma ilə bağlı elementlərin sayını artırmaqla bağlı olabilir ki, bu da daha çox gücün mühərrikinizə keçidini təmin edir. Mühərrik, yaxşı bir sığışdırma sistemindən asılıdır. Mühərrikin qalib gəlməsi necə yaxşılaşmış olsa da, düzgün sığışdırma olmadan yalnız müəyyən bir dərəcədə işləyir.
Keyfiyyət bizim etdiyimiz işin qalbidir. Keyfiyyətimiz standartlı departamentimiz, bacarıqlı texniklar və işçilərlə donatılmışdır və hər bir məhsulun ən yüksək keyfiyyət standartlarına uyğun olduğunu təmin edir. Müştərilərimizin güvənəsinə layiq olmaq üçün istehsal prosesslərimizi, diizel ventilyator kupalarını və çatış vaxtlarımızı daimi şəkildə yaxşılaşdırırdıq. Keyfiyyət təminatına təqdimimiz, məhsullarımızın güvəndirlər və dayanıqlıdır. Onlar həm də effektivdir.
2016-cı ildən bəri, elektrikli ventilyatorlu耦合 dizel və dünya üslubunda mərhələmiz artıb. Sənaye sergilərində iştirak və ailəşmə faaliyyətləri bizim imajımızı gücləndirdi və dünya üzrə müştərilərimizlə əlaqələrimizi qalınlaşdırdı. Biznesə bu yanaşma bizə pazar hissəmizin artırılmasına kömək etdi, lakin global pazarların dinamiklərini anlamağımıza da kömək etdi. İndi isə müştərilərimizi daha yaxşı xidmətləndirə bilirik.
biz tamamilə avtomatlaşdırılmış bir istehsal sətri idarə edirik ki, elektrikli və temperaturu idarə edilən ventilyatorlu kutchları də istehsal edir. Bu mürəkkəb tənzimlənmə istehsal proseslərimizdə yüksək effektivlik və dəqiqliyi təmin edir və bizə müştərilərimizin ehtiyacını ödətməyə imkan verir. Dizel kutchları üçün keskin texnikada investisiya aparıbki, kutch sınamalı texnika və digər sınama aletçalarını təmin etmişik ki, sabit istehsal akışını təmin etmək üçün lazımdır.
Şirkətimiz 2012-ci ildə yaradılmışdır və əsasən təngəl dizel motorlu sığışma sistemləri ilə məşğuldur, xüsusilə ağır kamazlar və inşaat texnikası üçün təngəl sığışmaları ilə. On illik təcrübəmiz boyunca bilik və bacarıqlarımızı inkişaf etdirmişik, bu da bizə yüksək keyfiyyətli və güvəndirici təngəl sığışmaları yaratmaq imkanını vermişdir. 2020-cı ildən başlayaraq Şangay Xiao Tong Universiteti ilə iş birliyimiz, sektorda yeniliklərə və mükəmmilliyyətə tələbimizin göstəricisidir.
