مقبض المروحة هو مكون أساسي في السيارة يساعد في منع المحرك من التسخين وضمان عمله بشكل صحيح. فهو ينظم مدى سرعة دوران المروحة ويتأكد من إيقاف الموتور عندما يصبح ساخناً جدًا. يقوم مقبض المروحة بالاشتباك وتدوير المروحة بسرعة أكبر عند ارتفاع الحرارة، مما يساعد في ضخ المزيد من الهواء البارد إلى الشاحن الحراري، مما يبرد المحرك بسرعة ووضوح. بالنسبة لسيارة تعمل بشكل صحيح، الحفاظ على درجة حرارة المحرك المثلى أمر أساسي.
الطريقة التي يعمل بها قابس مروحة الحرارة هي باستخدام الحرارة الناتجة عن المحرك. داخل قابس المروحة يوجد لفائف معينة تتكون من معدنين مختلفين. هذا اللف يمتد أو يتقلص عند تسخينه وتبريده. عندما يكون المحرك باردًا، لا يقوم قابس المروحة بعمل الكثير لتحريكه بسرعات منخفضة. وهذا جيد لأن المحرك لا يحتاج إلى تبريد كبير في ذلك الوقت على أي حال. ولكن عندما يستمر مؤشر لوحة القيادة للمحرك لفترة طويلة، يتوسع هذا اللف. بمجرد تشغيل المروحة، تسارع لتبريد المحرك أكثر من خلال التوسع الكهربائي عندما يتم تفعيله، مما يؤدي إلى تشغيل قابس مروحة الغرفة بالإضافة إلى الاشتباك.
يُطلق عليها قابس مروحة غير حراري أو مروحة على/إيقاف. يعمل هذا النوع بشكل مختلف تمامًا عن قابس المروحة الحراري. لا يحتوي على تحكم حراري للمروحة، بل يتكون من معدن ومفتاح كهربائي للتشغيل/الإيقاف ثم يتم تدويرهما بواسطة مزج هواء صغير بعجلة التحكم. إذا احتاج المحرك إلى درجة حرارة أدنى، فإنه سيقوم بإرسال إشارة لتفعيل القابس الذي يعمل فورًا تقريبًا ويسبب دوران المروحة بسرعات دورة في الدقيقة أعلى. لذلك هناك بعض الجوانب الإيجابية والسالبة لهذا القابس الذي تحتاج إلى معرفته.
مشكلة شائعة نسبيًا مع هذه السيارة هي وحدة المروحة الكهربائية، وإذا فشلت (كما يحدث غالبًا)، غالبًا بسبب أي عنصر من عناصر مستشعرات درجة الحرارة المتعددة / أو أعطال الاتصالات... حسنًا... يؤدي ذلك إلى غليان المحرك مرة أخرى.
إذا لاحظت أيًا من هذه الإشارات التحذيرية، فمن الضروري جدًا أن تأتي بسيارتك إلى خبرائنا في أقرب وقت ممكن. يمكن لميكانيكي مدرب تشخيص المشكلة واستبدال قابض المروحة إذا لزم الأمر. صيانة سيارتك في مراحلها المبكرة يمكن أن تُنقذك من بعض الإصلاحات الشديدة والأكثر تكلفة التي قد تحدث لاحقًا.
إذا كانت السيارة تُستخدم في السباقات أو الأنشطة ذات الأداء العالي ضمن جدول الصيانة الخاص بك، فإن المركبات ذات الأداء العالي تحتاج إلى قابض مروحة يوفر تدفق هواء إضافي عند الحاجة لإدارة حرارة المحرك. يمكن لهذه القابض تحمل كميات كبيرة من الحرارة والإساءة، مما يضمن أن يبقى محركك باردًا ويعمل بشكل جيد حتى في ظروف التشغيل الأكثر قسوة.
المقارنة بين المبرد الحراري وغير الحراري يمكن أن تكون الخطوة الأولى في اتخاذ القرار بين مقبض مروحة حراري وغير حراري صعبة قليلاً إذا لم تكن على دراية بالفرق. يجب عليك قراءة ما هما وكيف يختلفان بهذه الطريقة. كل نوع لديه نقاط قوته وضعفه، لذا فإن الكثير من هذا يعتمد على ظروفك التي تناسب الطريقة التي ستستخدم بها المركبات ذات الاحتراق. إليك الأشياء التي يجب أن تسأل نفسك عنها:
شركتنا لديها خط إنتاج آلي بالكامل لصناعة مكابح المروحة الكهربائية ومكابح المروحة التي تعمل بناءً على درجة الحرارة. هذا النظام الحديث يوفر فعالية ودقة عالية في عملية الإنتاج، مما يتيح لنا تلبية متطلبات عملائنا باستمرار. التزامنا بضمان استقرار مكابح المروحة الحرارية وغير الحرارية مدعوم باستثمارنا في أدوات متقدمة مثل أجهزة اختبار المكابح وكذلك مختلف الأجهزة للاختبار
منذ عام 2016، قدمنا توسعًا في مجالات المروحة الحرارية وغير الحرارية دوليًا. المشاركة في المعارض الصناعية والأنشطة التبادلية زادت من صورتنا وأقوى علاقاتنا مع عملائنا حول العالم. هذا النهج التجاري ساعدنا على زيادة حصتنا السوقية، لكنه أيضًا أعمق فهمًا لنا لديناميكيات الأسواق العالمية. الآن أصبح بإمكاننا تقديم خدمة أفضل لعملائنا.
تأسست شركتنا في عام 2012 وهي مكرسة لأنظمة التبريد التي تشمل المروحة الحرارية وغير الحرارية، خاصةً فيما يتعلق بمراوح الشاحنات الثقيلة والمعدات الإنشائية. وبفضل أكثر من عقد من الخبرة، قدمنا تحسينات على معرفتنا ومهاراتنا، مما مكننا من تصنيع مراوح ذات جودة عالية وموثوقة. التعاون مع جامعة شنغهاي لل交通大学 الذي بدأ في عام 2020 يؤكد التزامنا بالابتكار والتميز في هذا القطاع.
تُشكل جودة خدماتنا ومنتجاتنا الأساس لما نقوم به. يضمن قسم الجودة ذو المعايير العالية والمدعوم بموظفين متخصصين في مروحة التبريد الحرارية وغير الحرارية أن كل منتج يلبي المعايير الصارمة للجودة. من خلال تحسين مستمر لعملية الإنتاج وتعزيز الجودة وسرعة التسليم، قدمنا الثقة والاحترام من عملائنا. نحن ملتزمون بضمان أن تكون منتجاتنا طويلة الأمد، متينة وفعّالة.