أنا متأكد من أنك قد واجهت هذا أيضًا، أثناء قيادة السيارة أو حتى إذا كنت جالسًا في إحداها، يمكن أن يصبح المحرك دافئًا. تنشأ المشكلة لأن المحرك يعمل على تحريكك مما يؤدي إلى إنتاج الكثير من الحرارة. تقوم المروحة بنفخ الهواء البارد فوق الرادياتير، مما يؤدي بدوره إلى تبريد المحرك. تقوم أجزاء قابض المروحة بذلك إلى حد ما، حيث تتحكم في سرعة دوران الداعم. هذه AOWO براثن المروحة تعمل الأجزاء على تقييد كمية الهواء التي يمكن أن تنفخها المروحة، فهي تمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك وتساعده على العمل بشكل طبيعي.
لذا فإن قابض المروحة عالي الجودة يعد أمرًا حيويًا للعناية بالسيارة بعدة طرق. المحرك ساخن - ربما يكون قابض مروحة المادة مكسورًا أو أقل جودة. يمكن أن يصبح السيناريو أسوأ إذا تم نقل الحرارة إلى المحرك، مما قد يؤدي إلى تشقق المحرك أو نفخ حشية الرأس. وإذا حدث ذلك، فقد تكون الأضرار أكبر بآلاف المرات من الإصلاح العادي. إذا كان كل شيء يبدو مألوفًا في هذه المرحلة، فإن آخر شيء تريده هو ظهور هذه المشكلات في سيارتك أيضًا. لذا مرة أخرى: يرجى التحقق من قابض المروحة هذا!
ناهيك عن أنه عندما يحين وقت استبدال قابض المروحة الجديد أو أي أدوات تبريد أخرى، فإنك بالتأكيد ستختار البدائل الصحيحة. الاختيارات الخاطئة التي تم إجراؤها سوف تدمر محركك وتكلفك الكثير من تكلفة استبدال المكونات. تابع القراءة لاكتشاف الدروس الأساسية التي ستساعدك على الاختيار.
المراجعات - هذا أمر لا يحتاج إلى تفكير حقًا، ولكن المراجعات الموجودة من مالكي السيارات الآخرين يمكن أن توفر على الأقل بعض المؤشرات حول ما يتواصل به الأشخاص حول AOWO المروحة والقابض أجزاء. هذا يمكن أن يساعدك على الشعور بمزيد من الحرية.
هذه المكونات هي أجزاء قابض المروحة التي تعمل معًا للحفاظ على برودة المحرك أثناء التشغيل. حراري غير حراري تؤدي الأجزاء المستجيبة لدرجة الحرارة في قوابض المروحة الحرارية إلى ضبطها ذاتيًا اعتمادًا على مدى سخونة أو برودة المحرك الذي يعمل به حاليًا. وعلى العكس من ذلك، يتم تنشيط وإلغاء تنشيط أجزاء قابض المروحة غير الحرارية التي يتم التحكم فيها بواسطة ECM لإدارة وقت تشغيل هذه القطع. كلا النوعين من التبريد، على الرغم من أن الأول معروف بإزالة الحرارة لمنع بعض الأسباب غير المحددة التي قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
ولكن هذا ليس كل شيء، فأجزاء قابض المروحة متوفرة في ثلاث فئات: النوع المثبت على المحرك؛ شنت الهيكل والإلكترونية. صحيح أنه ليست كل الأنواع مثالية لأي سيارة - فقد يكون لدى الشركة المصنعة لديك تفضيل فعليًا لنوع AOWO مروحة القابض الذي تستخدمه، بناءً على السيارة المعنية. ومع ذلك، على سبيل المثال، يعتمد جزء قابض المروحة الإلكتروني على أجهزة الكشف لضبط معدلها ويجعل أجهزة الاستشعار تعمل بشكل أفضل عن طريق تغييرها أثناء استخدام بيئة المحرك. وفي الوقت نفسه، يمكن لكل من الأجهزة المثبتة على المحرك والمثبتة على الهيكل ضبط سرعة المروحة الخاصة بها عن طريق الاتصال الميكانيكي. عادةً ما ينضغط الزنبرك بداخله مع زيادة درجة الحرارة أو توسعها إذا كان الجو باردًا.
في أجزاء مثل القابض، تميل الأوساخ والزيوت إلى التراكم هناك، لذا يجب عليك أيضًا التحقق من أن الجزء قد تم تنظيفه جيدًا لأن الكثير من الحطام قد يؤدي فقط إلى انزلاق المروحة.
منذ عام 2016، قمنا بتوسيع نطاق وصولنا إلى أجزاء قابض المروحة على المستوى الدولي. وقد عززت المشاركة في المعارض الصناعية وأنشطة التبادل صورتنا وعززت علاقاتنا مع عملائنا في جميع أنحاء العالم. وقد ساعدنا هذا النهج في العمل على زيادة حصتنا في السوق، ولكنه عزز أيضًا فهمنا لديناميكيات الأسواق العالمية. نحن الآن أكثر قدرة على خدمة عملائنا.
تم تجهيز أجزاء قابض المروحة بخط إنتاج مؤتمت بالكامل، وقوابض المروحة الكهربائية، وقوابض المروحة للتحكم في درجة الحرارة، ويضمن الإعداد عالي التقنية الأداء، وتسمح لنا عمليات التصنيع الدقيقة بتلبية متطلبات العملاء، حيث استثمرنا باستمرار معظم المعدات المتقدمة مثل معدات اختبار القابض، وتضمن معدات الاختبار الأخرى خط إنتاج ثابت
الجودة هي جوهر ما نقوم به. سيضمن قسم جودة أجزاء قابض المروحة لدينا، الممتلئ بالفنيين المدربين تدريبًا عاليًا والموظفين المهرة، أن كل منتج يتماشى مع أعلى معايير الجودة. لقد اكتسبنا ثقة عملائنا من خلال التحسين المستمر لإجراءات الإنتاج ومواصفات المنتج ومواعيد التسليم. نحن ملتزمون بضمان أن تكون منتجاتنا قوية وموثوقة ومتينة.
تأسست في عام 2012، وقد تم تخصيص أعمالنا لسوق نظام التبريد وتركز على قوابض المروحة لأجزاء قابض المروحة. على مدى السنوات العشر الماضية، قمنا بتطوير خبرتنا ومعرفتنا التي تسمح لنا بتصنيع قوابض المروحة عالية الجودة للمشجعين. شراكتنا مع جامعة شنغهاي جياو تونغ تأسست عام 10 تؤكد التزامنا بالعمل عالي الجودة والمبتكر في الصناعة